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特斯拉引入线控转向：Yoke方向盘的广泛应用前景如何？
发布时间：2023年07月02日 12:39:19 特斯拉 人已围观
简介特斯拉的半幅方向盘Yoke引发广泛争议，因其未针对转向比进行专门调校，导致在移库倒车时需要过多转动方向盘，从而增加了安全隐患。特斯拉对此问题已开始采取措施。...
新标360快讯7月1日报道，最近，特斯拉的半幅方向盘Yoke引起了广泛的讨论。由于这款方向盘并没有针对转向比进行专门调校，导致在倒车入库时方向盘的转动圈数过多，从而存在一定的安全隐患。
为了解决这个问题，特斯拉计划推出一种全新的线控转向系统技术。
那么，什么是线控转向系统呢？
根据相关信息，此项技术去除了前轮与方向盘之间的固有连接，也就是说，当方向盘转动时，会发生电信号产生，并将这信号传递给转向驱动电机，由电机来控制转向机构的动作。
因此，若想实现更大的转向比，只需通过切换驾驶模式来完成。这项技术有效地解决了Yoke方向盘转动幅度过大的安全问题。
此外，特斯拉采用这一新技术的另一原因是，可以降低成本并提升生产效率。传统的电动助力转向系统零件众多，涉及到齿条、齿轮以及转向柱等复杂组件，而线控转向系统则能进一步节约生产时间，简化结构。
值得注意的是，由于线控转向技术取消了车轮与方向盘之间的固定连接，因此能够提供更加平稳的驾驶体验。即使在崎岖不平的路面上，车轮也不会出现震动或偏移现象，从而增强了驾驶的安全性。
你对特斯拉这项全新技术有什么看法呢？
