您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
小鹏汽车高管：一旦特斯拉FSD在中国推出，我们将轻松领先，超越永无可能
发布时间：2023年07月31日 10:57:20 特斯拉 人已围观
简介小鹏汽车的XNGP在国内自动驾驶领域表现突出，已在广州、上海、深圳和北京等城市推出城市NGP功能，自动驾驶效率接近90%的人类驾驶水平。这使得其在与华为的ADS竞争中，展现出强劲的...
在中国推广自动驾驶技术的公司中，除了华为的ADS，小鹏的XNGP同样值得关注，目前这一功能已在广州、上海、深圳和北京等多个城市陆续启用，其自动驾驶效率接近人类驾驶水平的90%。
此外，何小鹏曾明确表示，2023年小鹏汽车将在国内首发全自动驾驶，并计划在50多个城市实现无人驾驶。
近日，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在接受媒体采访时，分享了小鹏自动驾驶与特斯拉FSD（全自动驾驶）的不同之处，并表达了对国内自动驾驶行业前景的看法。
吴新宙指出，自动驾驶不仅仅是广告营销，而是一项需要深厚技术积累的工程，涉及技术、团队、体系等方面的构建，这都不是一蹴而就的。
谈到特斯拉FSD未来可能进入中国市场，试图追赶国内的新兴车企时，吴新宙直言：我认为他们的到来可能会遭遇挑战，在中国市场的用户体验我们一定要优于他们。
“特斯拉的进入对我们并不构成威胁，我相信他们短期内难以落地，至少还需要12个月的时间，即使真的落地也没问题，那我们就公平竞争。我们一直期待有机会与特斯拉进行真正的对决。”
“我坚信他们永远超不过小鹏汽车，因为我们的工作效率更高，工程师的努力程度更胜一筹。”
据了解，小鹏的城市NGP功能已经在多个主要城市投入使用，许多用户反馈整体体验非常好。在高峰期的拥堵路段、匝道变道和超车等情境下，城市NGP表现出了几乎零接管的能力。
相比之下，特斯拉FSD尚未在中国实现落地，甚至还未进行大规模的本土化场景测试。当特斯拉FSD进入中国市场后，与小鹏NGP、华为ADS等自动驾驶技术相比，谁会更具优势，值得我们拭目以待。
