美国新兴汽车制造商面临危机：每辆车亏损246万，股价创历史新低

每销售一台汽车，Lucid就面临亏损33.8万美元，折合人民币约246万元。

如此巨额的亏损来自美国的新兴电动车制造商——Lucid，其曾被誉为“特斯拉的竞争者”。

根据彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）最近发布的报告，Lucid在2023年每辆车的EBITDA（未计利息、税项、折旧及摊销前利润）预计亏损达到33.8万美元，较几个月前的32.5万美元有所增加。

因此，彭博公司认为Lucid当前的商业模式已经难以为继，必须在2025年前进行大幅扩张并筹集更多资金。换句话说，如果无法扭转亏损局面，再加上潜在的经济衰退，Lucid将面临更大的财务和经营压力，可能不等到2025年就会出现金融危机。

与此同时，Lucid的股价持续下滑，已跌至历史低点。到10月6日收盘时，其每股价格仅为5.1美元，总市值约117亿美元。

曾与特斯拉、奔驰等品牌同台竞争的豪华电动车企业，现在面临严峻的生存困境。

违约风险上升

尽管许多新兴电动车品牌在经历亏损的同时仍然保持一定收入，但Lucid的亏损幅度却尤为严重。

例如，美国的另一家造车新势力Rivian，其每辆车的亏损仅为11万美元，作为参照颇为明显。

然而，除了巨额亏损和股价暴跌，Lucid还面临更为严峻的局面。

彭博的信贷分析师乔尔·刘顿（Joel Lewington）表示，Lucid违约贷款的风险不断上升，目前的违约风险已达到16%，几乎是全球汽车制造商平均水平的四倍。他在报告中指出：“Lucid的当前优势在于其拥有52亿美元的现金储备，但预计到2024年，他们将消耗掉约70亿美元的现金。”

此外，分析师对Lucid的看涨评级已减少到建议的四分之一，而对Rivian的“买入”评级则超过一半。

当然，Lucid的股价也曾经历高峰期。2021年7月，Lucid在纳斯达克上市，首日股价即上涨11%，收盘报26.83美元，总市值超400亿美元。

上市四个月后，Lucid宣布其豪华电动汽车Lucid Air获得超过1.7万辆的预订单，股价因此大幅上涨，市值一度超过福特，成为全球第八大汽车制造商。

然而，繁华不再，如今Lucid的市值较上市时已缩水70%。

股价的持续走低与其首款量产车型Lucid Air的市场需求低迷有直接关联。

Lucid在最近发布的第二季度财报中显示，其运营亏损达16.1亿美元，较去年同期增加5亿美元；净亏损为15.44亿美元，较上一年的3亿美元增长了五倍，而当季交付的新车数量仅为1404辆。

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