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特斯拉皮卡再受批评:控制臂仅采用单层冲压钢材,越野后严重变形
发布时间:2023年10月25日 16:37:07 特斯拉 人已围观
简介近日,海外网友发布了一组特斯拉Cybertruck的照片,其中显示该车的上控制臂在越野测试后发生了弯曲变形,显得十分脆弱。这引发了人们对其耐用性和性能的关注。...
新标360快讯10月25日消息,最近,一位海外用户分享了一组关于特斯拉Cybertruck的图片。
从图片中可以看到,这辆Cybertruck的上控制臂在进行越野测试后已经出现了弯曲和变形的现象,显得非常脆弱。
根据此前的信息,这款超过五米长的巨型车辆的重量大约在3吨左右,然而这样重的车身竟然仅使用单层冲压钢板作为上控制臂的制造材料,这一决策实在令人惊讶。
值得一提的是,就在几天前,特斯拉团队用汤米冲锋枪进行了实弹射击,结果Cybertruck的门板成功抵挡了所有子弹,没有穿透。
但是,外媒指出,由于不锈钢车身的过重,影响了车辆的续航,才导致交付时间一再推迟。
可见,此次Cybertruck上控制臂的变形,很可能与车身重量过大有关。
10月19日,特斯拉Cybertruck官方宣布,首批Cybertruck将在2023年11月30日在德克萨斯州工厂交付,这意味着经过四年的发布,这款Cybertruck终于要面市了。
特斯拉首席执行官马斯克表示,目前Cybertruck已收到超过100万辆的订单,预计到2025年,特斯拉每年能交付25万辆Cybertruck,目前产能还在逐步提高。
为了顺利完成交付,特斯拉的设计团队正在尝试更换更轻的组件,或者减少某些部件的使用,旨在降低Cybertruck的重量,以实现电池续航目标。
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