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冬季电动汽车续航大幅缩水：美国充电站成为特斯拉等品牌的“终结地”
发布时间：2024年01月18日 07:11:03 特斯拉 人已围观
简介冬季对电动车造成巨大影响，续航里程显著减少。外媒报道称，原本被看好的电动车在寒冷天气中暴露出不足。最近几天，芝加哥等地的极寒天气使电动车的性能受到严重挑战，显示出...
新标360快讯1月18日消息，寒冬对电动车的影响相当明显，续航里程严重缩水变得十分普遍。
据外媒报道，本被看作交通未来解决方案的电动车，在低温环境下似乎显露了弱点，最近几天，芝加哥的公共充电站几乎变成了“电动车的停灵之地”。
特斯拉车主Tyler Beard反映，他的特斯拉自周日下午始终停在橡树溪的超级充电站，可电量却没有增加，“我在这里待了六个小时，前一天也待了三个小时，依然一丝电量都没有。”
专家明确指出，所有电动车在极端寒冷的天气条件下都可能出现充电问题，司机在充电前应该先对电池进行预热，“单纯插上充电器并不能保证顺利充电。”
其实，类似的问题在国内也经常出现，消费者购买汽车时，销售多数会向他们提供CLTC续航数据，而一些诚实的销售则会提及WLTC续航或实际续航可能只有折扣价的70%-80%。
大部分消费者对专业的续航参数难以辨别，最终在实际使用中发现，如何驾驶也无法达到汽车厂商所宣传的续航里程，从而产生了心理落差。
对此，专家表示：“目前没有统一的法规规定虚标的续航范围究竟是多少，因此消费者因此维权的难度非常大。”
