本栏推荐

快讯信息

发布时间：2024年04月03日 18:09:32 特斯拉人已围观

简介在美国，汽车制造商于4月2日公布了销售数据。第一季度的新车销量同比增长近5%，接近380万辆。然而，电动汽车的销售情况引人关注，显示出市场明显的变化和趋势。...

财联社4月3日讯（编辑周子意）在周二（4月2日），多数汽车制造商发布了其在美国的销售数据。统计显示，今年第一季度美国新车的销量同比提高了近5%，总销量接近380万辆。

然而，值得注意的是，电动车销售在今年前几个月出现显著放缓，这主要是因为主流消费者对有限的续航和充电网络不足产生了顾虑。

电动汽车销量的下降，验证了车企的担忧——显然，他们在适应电动汽车消费者需求方面进展过于迅速。

电动车增长乏力

数据显示，今年第一季度，电动车在美国的销量仅上涨了2.7%，刚刚超过26.8万辆，这与去年47%的增幅差距明显；电动车在美国总销量中的占比从去年的7.6%滑落至7.1%。

汽车信息网站Edmunds的研究总监Ivan Drury指出，几乎所有的首批尝新者和环保支持者均已购入电动车，现在电动车制造商面临的挑战来源于主流消费者的怀疑。

Drury强调，关于充电设施、电池寿命及保险费用的担忧，是当前电动车行业面临的主要问题。

值得一提的是，电动汽车领军企业特斯拉在第一季度全球销量下滑了8.5%，这是自2020年第二季度以来首次出现同比减少的情况。市场研究机构Motorintelligence.com的估算显示，特斯拉第一季度在美国的销量降幅超过了13%。

尽管特斯拉将销量下降归因于工厂对新版Model 3的生产更新、红海运输的延迟，以及德国工厂的纵火事件等因素，但消费者需求的减弱已成为该公司亟需关注的最大问题。

同时，美国最大的汽车交易平台Cox Automotive的首席经济学家Jonathan Smoke发出警告，汽车市场似乎已经达到了春季销售的高峰，当前高利率使潜在买家采取观望态度，消费者对于购车没有紧迫感，而市场普遍预测美联储将于今年晚些时候降息。

转向更实惠的车型

目前，汽车市场上也出现了一种趋势，性价比更高的车型销量激增。

Edmunds的Drury表示，较为经济实惠的车辆销售速度快于高端车型。许多大型昂贵的SUV在本季度的销量下滑，消费者们开始更加关注花费。

例如，通用汽车旗下的雪佛兰品牌在这一季度销售了37,588辆Trax小型SUV，同比大增五倍以上。Trax的起售价格大约为21,500美元，其销量甚至超过了同属于通用的凯迪拉克全部车型销量。

从1月至3月，销量排名第一的汽车制造商通用汽车报告称，其一季度销量下滑了1.5%；Stellantis的销量下降接近10%；而起亚的销量则减少了2.5%。这三家公司在去年同期的销售数据都非常良好。

相比之下，日系车企的表现相对出色。丰田在当季美国的销量显著增加了20%，