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特斯拉计划裁减10%的员工，马斯克面临挑战如何应对？
发布时间：2024年04月15日 18:07:33 特斯拉 人已围观
简介特斯拉首席执行官马斯克近日向全体员工发送邮件，宣布将裁员超过10%。自2月起，市场上便流传有关裁员的消息，特斯拉当时已推迟了一部分员工的绩效评估。这一决定反映了公司在面...
最新消息显示，美国电动车行业领头羊特斯拉的首席执行官马斯克已发出通知，明确表示公司将进行超过10%的人员裁减。
自2月份以来，特斯拉裁员的传闻就不断扩散，当时公司推迟了部分员工的绩效评估，因此引发了外界对裁员的猜测。最近，关于大规模裁员的消息愈演愈烈，甚至有媒体在周末报道，裁员可能达到20%。
根据凤凰网科技的报道，特斯拉在周一给全体员工发出了一封邮件，宣布将进行10%的裁员。马斯克在邮件中提到：“为了削减开支和提升效率，审视公司的方方面面非常重要。没有什么比裁员让我更感到不快，但这是必须采取的措施。这将帮助我们变得更精简、更具创新性，期待下一个增长周期的到来。”
在谈及公司的未来发展时，马斯克指出：“我们正在探索汽车、能源及人工智能领域的多项颠覆性技术。”
这已经是特斯拉自2017年以来进行的第五次大规模裁员，当时公司减少了2%的员工人数。之后，特斯拉在2018年、2019年和2022年相继裁减了9%、7%和3%的人手。目前，特斯拉全球员工大约有14万人。
除了裁员，特斯拉还在运营管理方面进行了一些调整以降低成本。
在美国时间14日，特斯拉在奥斯汀的超级工厂发出的一份文件透露，该工厂的生产排班已于上周四通知进行了缩减，从日夜两班的12小时班次调整为白班11小时和夜班10.5小时，并于本周一正式实施。
市场需求困境
媒体报道称，奥斯汀工厂以前的班次为早6点到晚6点，晚6点到早6点。而现在的排班时间调整为白天早6点到下午5点，晚6点到凌晨4点。
员工们表示，新的排班表尚未实施，且不清楚特斯拉是否会将此新的时间安排应用到其他生产线或工厂。该工厂主要负责生产Cybertruck和Model Y，并承担着研发下一代汽车的责任。
从时间表的调整到裁员通知的发布，特斯拉明显遭遇了市场疲软带来的重大冲击。本月初，特斯拉第一季度的车辆交付量远低于华尔街的预期，仅为386810辆，同比下降8.5%，环比下降超过20%。
严峻的交付形势使市场对特斯拉的需求问题愈加坚定，特别是与马斯克在1月份所言的“生产受限而非需求受限”形成了鲜明对比。
与此同时，华尔街投行Robert W. Baird的分析师Ben Kallo也发出警告，特斯拉第二季度的全球交付情况同样堪忧，预计将再次出现同比下滑，交付量预测为444510辆，同比下降4.6%。
