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特斯拉投资1500万美元挽救一家激光雷达企业
发布时间：2024年05月08日 18:26:09 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在裁员的同时，仍在向激光雷达供应商Luminar采购超过210万美元的商品，表明公司在资源分配上的矛盾。尽管马斯克认为不应过度花费，特斯拉却持续进行高额采购，引发外界关注...
正处于裁员风波中的特斯拉，依旧在花费着“马斯克认为不应花”的资金。
在第一季度，特斯拉悄然向激光雷达巨头Luminar采购了超过210万美元（约合人民币1517万元）的产品。
特斯拉的一次采购直接使其成为Luminar第一季度最重要的客户，间接帮助了这家面临困境的激光雷达公司。
Luminar作为行业领头羊，已经在美股上市，曾经市值超出30亿美元，但如今已缩水80%，并且最近不得不裁员以降低成本和转型。
在此之前，马斯克对激光雷达的态度极其负面，曾将其比作无用的阑尾，甚至表示“使用激光雷达的人都是傻子”。
眼下的马斯克，正好成了他曾最为反感的人。
荣登榜首
根据Luminar Technologies第一季度的财务报告，特斯拉成为了该公司第一季度激光雷达传感器的最大客户。
Luminar特别在财报的摘要中提到了这一信息。
在2023年第一季度，Luminar实现收入2100万美元，而特斯拉的订单贡献了超过10%的收入。
也就是说，特斯拉在第一季度至少采购了超过210万美元的激光雷达产品。
尽管有特斯拉这个大客户，Luminar的季度收入仍环比下降了5%。
Luminar将这一收入下滑的主要原因归为“非汽车客户的传感器销售额减少”，但特斯拉的巨大采购量抵消了部分影响。
第一季度，Luminar亏损1046万美元，若没有特斯拉的支援，亏损将会更大。
早在两年前，彭博社就报道提到，马斯克曾考虑与Luminar合作，并要求Luminar在交易中保持保密，向特斯拉出售激光雷达传感器。
这一保密合作显然与马斯克对激光雷达的强烈排斥有关。
在2019年的“Autonomy Day”上，马斯克毫不留情地批评激光雷达，称其是无用的负担，使用激光雷达必定失败。
特斯拉前AI负责人安德烈·卡帕蒂也曾表示，激光雷达“误导了人们对技术进步的认知，最终会成为一种依赖。”
2021年3月，马斯克在推特上宣布特斯拉将采用“纯视觉”的方案。随后，特斯拉宣布从该月份开始交付的所有Model 3和Model Y将不再使用雷达传感器，转为依赖纯视觉系统。
2022年2月，特斯拉再次确认，从2月中旬开始生产的所有Model S和Model X只会配置纯视觉系统，完全移除了所有雷达，以Tesla Vision辅助驾驶方案为主。
即使在最新款Model 3上，也未配备任何雷达传感器，之前被传言的四维毫米波雷达也未被安装。
