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发布时间：2024年05月22日 18:35:25 特斯拉人已围观

简介洲汽车制造商协会发布的数据显示，特斯拉的销量在第二季度并未如预期增长。尽管马斯克曾表示对未来表现乐观，但最新数据显示市场需求仍存在挑战，特斯拉面临激烈的竞争和市场...

一个月前，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克在第一季度财报电话会议上表示：“我们预计第二季度将会有显著改善。”然而，最新数据显示，马斯克的乐观可能过于乐观。

在当地时间周三（5月22日），欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布了最新的新车注册统计。数据显示，欧盟4月份的新车注册总量达到了913,995辆，比2023年3月份增长了13.7%，这是自去年10月以来的最高同比增幅。

在这些数据中，欧盟4月份的纯电动汽车（BEV）注册量上升了14.8%，达到108,552辆，而在更广泛的区域（包括欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国）内，BEV注册总数也上涨了14.4%，共计144,656辆。分析师认为，这些增幅相当“鼓舞人心”。

然而，在这样的环境下，特斯拉4月份在欧盟的新车注册数据同比仅增长3%，达11,254辆，而在更广泛区域的注册量则减少了2.3%，为13,951辆，是自2023年1月以来的最低水平。

在4月23日，马斯克向投资者表示，特斯拉在第一季度遭遇了海运中断及柏林工厂的火灾等问题，公司预计能在第二季度内恢复正常运营。然而，分析师指出，特斯拉未能达到交付目标的根本原因在于“需求不足”。

近期，德国和瑞典等国已经停止或撤回了电动汽车的补贴政策，给这一地区的销量增长带来了挑战。昨年12月财联社提到，德国是特斯拉在欧洲最大的市场之一，这意味着特斯拉在2024年可能面临“最困难的销售年”。

周二，特斯拉的股票上涨了6.66%，但自年初以来仍然下跌24.90%，在美国股市中的“七大科技股”中表现最差。高盛的分析师在一份报告中指出：“在第一季度业绩公布后，‘七大科技股’的称谓需要被重新审视。”

本周早些时候，特斯拉股东联盟在公开信中呼吁其他股东拒绝批准公司董事会提议的薪酬方案。据悉，董事会为马斯克制定了高达560亿美元的薪酬计划，而马斯克收购推特的代价为440亿美元。

股东联盟认为，马斯克因负责包括推特在内的五家公司而分心，未能为特斯拉的最佳利益服务，并表示“特斯拉正面临严重的公司治理问题，需要我们迅速采取措施。”该团体指出，收购推特的决策“对特斯拉的业绩产生了深远的影响”。

该股东联盟表示，与六年前相比，马斯克在外部项目上的投入只增加而未减少。此前报道显示，马斯克去年成立了一个名为xAI的人工智能初创公司，而为了支持xAI的发展，特斯拉内部也调动了一部分人工智能专家。