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特斯拉急需自动驾驶与机器人技术人才,马斯克再次采取裁员措施!
发布时间:2024年05月24日 15:33:14 特斯拉 人已围观
简介特斯拉人力资源的工作重心似乎集中在帮助马斯克解决人事问题,尤其是在经历大规模裁员后,重新召回超充团队成员。马斯克的管理风格和决策对公司运营影响深远。...
“我现在想到的一切,都是如何帮助马老爷重新接上那条腿……”
最近,特斯拉人力资源部的状态似乎就是这样。
前不久提到马斯克大规模裁员,影响到了超充团队……当时就有人预测这样的事情还会继续出现。
果然,这一次涉及到的又是另一根关键的“大动脉”:自动驾驶,马老爷再次启动了自动驾驶/机器人岗位的招聘。
还是得把断掉的腿接回去。
“为马老爷重新接上大腿”
上个月,马斯克刚结束了中国之行便立即展开了特斯拉的大规模裁员。
数据显示,特斯拉在全球14万名员工中,裁掉了约10%,这对各个部门造成了不同程度的影响。也有观点认为,特斯拉的每个业务部门几乎都有50%的比例在进行调整——总之,都是要使得每个人打破舒适区,动起来。
影响最大的则是超充团队,几乎整个团队被解散,大约有500名员工受到波及。
关于自动驾驶团队具体裁员人数并没有详细统计,但应该也不少。
因为在大裁员开启之后,特斯拉自动驾驶核心技术的负责人之一Paril Jain选择主动离开,他直接向马斯克汇报,并曾在几个AI Day上露脸。
这一点足以说明,这次裁员对特斯拉最为核心、也是马斯克最重视的自动驾驶部门来说,也是“伤筋动骨”的。
就像在超充团队被解散后意识到没有人手不行一样,马斯克最终还是得把自动驾驶这条腿接回。
不过方式有所不同,超充团队的人都被直接召回,而自动驾驶/机器人团队则是通过“招新人”来填补。
在裁员的过程中,特斯拉暂时关闭了招聘通道,但近期有人发现特斯拉官网上重新开启了自动驾驶/机器人岗位的招聘:
招聘中有几十个职位主要分布在北美,几乎都是人工智能领域的软件工程师岗位,除了实习生外,其他制造、电化学类岗位屈指可数。
因此可以说,果然应验了预言,超充团队被裁后,又一次上演了同样的剧情——
裁员触及了核心业务,必须赶紧补补血。
马斯克为何如此决绝?
现在对于招人的迫切程度,和之前裁员时的果决态度呈现鲜明的对比。
以自动驾驶团队为例,关于裁员人数并没有确切的资料,但特斯拉的关键技术负责人/AI经理