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发布时间：2024年06月03日 11:34:46 特斯拉人已围观

简介快科技6月3日报道，海外媒体“Tesla Newswire”透露，特斯拉在2026年将停止在中国市场提供单踏板“保持”模式。此消息之前，工信部发布的公告提到将根据《中华人民共同体》的相关规定...

新标360快讯6月3日报道，专门关注特斯拉动态的海外媒体“Tesla Newswire”透露，单踏板“保持”模式预计将在2026年停止在中国使用。

在此之前，工信部曾发布公告，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司联合全国汽车标准化技术委员会，推出了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的修订，目前正在公开征求社会各界的意见。

其中，单踏板的具体要求是“在前进挡下，只通过松开加速踏板的方式，产生的制动效果不得使车辆减速至完全静止。”一旦新规实施，单踏板驾驶模式将被禁止，这无疑让特斯拉车主感到难以接受。

事实上，特斯拉的单踏板并非默认开启，车主需自行调整。首先是缓行模式，此模式下动能回收不会使车辆完全停下，类似于传统燃油车，因此需要使用刹车来完全停车。在上坡时，车主需踩下加速踏板以防止溜车，这使得缓行模式更适合那些习惯驾驶燃油车的老司机。

接下来是保持模式。这一模式即为近年来备受关注的单踏板驾驶方式。官方解释为，一旦车辆停止，不论是在平地还是坡道上，都会保持静止，简而言之，相当于更智能的AUTOHOLD（传统燃油车的AUTOHOLD需要深踩刹车才能触发）。

有特斯拉车主对此进行了详细解释：将能量回收制动设置为标准，停止模式选择保持，并开启能量回收制动受限时启动制动，即可使用单踏板。从D档起步，踩下加速踏板从0开始，松开踏板实现减速到0，自动触发AutoHold，通过一个加速踏板完成减速与停车过程，因此被称为单踏板模式。