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体验美国特斯拉FSD：似乎真的走在了技术前端
发布时间：2024年06月13日 00:14:27 特斯拉 人已围观
简介华为的智能驾驶系统ADS 2.0在市场上备受关注，众多网友和用户在实际体验中对其性能表示认可。尤其是在各种小视频的宣传下，华为成为了智能驾驶领域的热门选择。第一印象，你们觉...
大家来讨论一个话题，大家觉得现在哪家的智能驾驶技术最具价值呢？
大多数人的答案可能都是华为。
的确如此，不光是网络上盛传的各种短视频，从我亲身体验来看，华为的ADS 2.0在国内众多厂商中，真的是表现最强的。
但是如果我们把视角拓宽一点，把海外市场也考虑进来，大家的看法可能会有所不同。
为什么？因为北美有一家车企的智能驾驶技术，大家称其为“智能驾驶最强大神”，甚至比许多竞争对手更具优势。
海外用户对它的评价，简直让我都不敢随意书写。
它就是特斯拉的FSD。
作为问界M9和阿维塔12的车主，我们每天上下班都依赖华为的智能驾驶，所以不会轻易被其他声音影响。
趁着去美国参加谷歌IO的机会，我们租了一辆搭载FSD系统的特斯拉Model 3，准备深入了解一下这项技术。
看看它究竟有多强大，以及和华为的智能驾驶相比，谁又更胜一筹。
结果这次体验反倒让我对它产生了浓厚的兴趣。
或许有人还不知道FSD是什么，它的全称是完整自驾。这个系统的功能就是你上车后设置目的地，它便会自动驾驶到那里。
虽然它的表现相当出色，但它的发展历程却是一波三折。
这一概念是马斯克在2013年首次提出，功能展示视频则在2016年发布，随后遭遇了多次事故、召回和对演示视频的质疑，导致FSD年年跳票。
大家也都觉得马斯克在夸大其词。
然而，在沉寂了近十年后，去年底马斯克突然宣布，在经过了大量训练，投资购置了不少显卡，重写了底层代码之后，第12版FSD终于完成，并马上推送！
原本以为马斯克也会像之前的特斯拉Autopilot那样，推出个不完整的半成品，结果V12版FSD一经发布，海外网友纷纷给予好评，仿佛是雇来了水军。
这才促使我们这趟远途试驾的实施。
我们租的这辆车是2018款Model 3，大致与国内首批国产的毛豆三相同，租车费用接近150美元一天，也就是约一千元人民币，相对较贵。
