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特斯拉推出新付费服务,花费7000元可延长续航48公里
发布时间:2024年07月23日 14:41:40 特斯拉 人已围观
简介特斯拉近期宣布在美国推出名为“能量升级包”的付费续航解锁服务。该服务适用于Model Y标续后驱版,使车主能够提升车辆续航里程,提供更灵活的使用体验。这项新服务旨在增强特斯...
新标360快讯7月23日报道,特斯拉最近宣布,在美国推出了一项名为“能量升级包”(Energy Boost upgrade)的付费续航解锁服务。
针对特斯拉Model Y标准后驱版本,车主可以支付1000至1600美元(约合人民币7267至11627元)来通过远程OTA升级,续航里程将增加30到50英里(约48至80公里)。
在OTA升级页面上,特斯拉解释说,增加的续航里程是基于其内部测试数据,而非来自美国环保署(EPA)的官方数据;实际解锁的续航可能会因电池状态和驾驶习惯而有所不同。
那么,特斯拉是如何在不更换电池硬件的情况下扩大车辆续航的呢?
清华大学汽车系的博士以及电车博士频道创始人张抗抗分析指出,特斯拉在生产这些车辆时就已经配置了足够的电池容量,但在销售过程中通过软件进行了部分电量的锁定。
一旦车主支付相应费用,就可以解锁被锁住的电池电量。特斯拉推出此项服务的目的在于,通过对用户进行分类,从支付意愿较高的客户群体中“获取更多收益”。
此外,特斯拉不仅对车辆的电量进行锁定,还为车辆配置了如座椅加热和后轮转向等硬件功能,车主在购车后可以根据需求付费解锁相应功能。
然而,消费者对特斯拉这一做法的看法各异。一些网友表示,“在购买车辆时,车主已经为硬件支付过费用,之后再用钱购买功能,这算是两次割韭菜”,并调侃道,“以后连刹车都得付费解锁,你还会选择这款车吗?”
但是也有车主表示支持,他们认为,特斯拉在车辆中预装了这些硬件,车主如果不想使用可以不付费;一旦在未来需要某项功能时,可以再进行付费解锁,这样车主有充足的时间考虑是否需要额外的功能。
你对此有何看法?