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美国警方确认：特斯拉FSD系统再次与致人死亡事故有关！
发布时间：2024年08月01日 18:40:21 特斯拉 人已围观
简介今年4月，一辆特斯拉Model S在西雅图附近发生致命事故，导致一名摩托车手死亡。美国警方确认，该车在撞击时处于“完全自动驾驶”（FSD）模式。这一事件再次引发对自动驾驶技术安全...
在今年4月份，西雅图附近发生了一起交通事故，一辆特斯拉Model S撞上了一名摩托车骑士并造成其死亡。根据美国警方的最新确认，这辆车在事发时处于“完全自动驾驶”（Full Self Driving，简称FSD）模式。这已是与马斯克宣传的FSD相关的第二起致命事件。
据悉，调查人员从该车的事件记录仪中提取了数据，证实了这一情况。警方在声明中指出，肇事司机被警方逮捕，原因是他承认在驾驶FSD模式时没有集中注意力，并在驾驶过程中分心使用手机，认为系统能够控制车辆。
特斯拉反复强调，FSD软件需要驾驶员的主动监控，车辆并不能完全实现自主驾驶。特斯拉的首席执行官马斯克上周表示，预计到今年年底，FSD系统能在无人干预的情况下运行。尽管多年来他一直在设想无人驾驶出租车的前景，但具体实现的时间不断延后。
华盛顿州高速公路巡警的发言人表示，目前此案件仍在调查当中，尚未对任何人提出控告。
未来挑战重重
马斯克在自动驾驶技术的研发上投入多年，他曾表示，如果特斯拉在明年无法实现完全自动驾驶，他将感到震惊。然而，相关技术正受到日益严格的监管和法律审查。
目前，特斯拉的部分自动驾驶功能主要由FSD和Autopilot两项系统组成。具体来说，FSD能够处理城市街道等多种驾驶场景；而Autopilot功能则包括维持车道行驶和躲避前方障碍物。但需注意，这两种系统仍无法实现完全自动驾驶，驾驶员需要随时准备接管。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在2021年8月对Autopilot展开调查，原因是其发现了多起特斯拉车辆与静止障碍物之间的碰撞事故。因此，NHTSA对数百起与Autopilot相关的事件进行了审查。2023年12月，特斯拉被迫召回几乎所有在美国市场上的车辆，以增强软件的安全防护。
专家指出，特斯拉的摄像头及人工智能技术在某些方面存在弱点。Guidehouse Insights的分析师Sam Abuelsamid表示，特斯拉的摄像头系统“在多个方面可能出现故障”，例如在测量物体距离时可能不够精准。
卡内基·梅隆大学电气与计算机工程教授Raj Rajkumar表示：“收集和整理来自不同现实环境的数据，比如在各种气象条件、光线、道路和交通状况下的摩托车和自行车，是一项极具挑战的工作。”
