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发布时间：2024年08月29日 14:59:53 特斯拉人已围观

简介特斯拉M型电动车采用了一体化压铸技术，这种先进制造方法显著提高了车身刚性。在碰撞时，它能为车内乘员提供充足的生存空间，保障安全性。这项技术的广泛应用反映了电动车在安...

新标360快讯8月29日报道，随着电动车的普及，许多车型开始采用一体化压铸技术，这种制造方法具有许多优点，尤其是在提升车身刚性方面显得尤为突出，这样在撞击时可以为乘员创造更大的生存空间。

最近，一段特斯拉Model Y遭大货车追尾的视频在网上传播，此次碰撞的力度非常大，行车记录仪显示，货车在没有减速的情况下，直接猛撞了上去。

强烈的碰撞使得Model Y的后部严重变形，特别是尾门，几乎被压扁成纸片般，但幸好车身框架依然完好，后排几乎没有受到挤压，保留了相当大的生存空间。据群组消息显示，当时车内有四名乘客，均安然无恙。

据悉，特斯拉于2019年提出利用一体化压铸技术来制造汽车底盘的后车身，在2020年这一技术开始应用，首款搭载车型为Model Y。

如今的新款Model Y前桥和后桥均采用了一体化压铸技术，将原本由数百个零件组成的底盘简化为前桥、后桥和电池舱三个主要部分。

一体化压铸具备多项优势，除了前面提到的提升车辆刚性和增强被动安全性外，对汽车制造商来说，还能节省成本和提高生产效率。

当然，这项技术也存在一些缺陷，比如维修成本高，一旦遇到碰撞导致损伤，往往需要整体更换，这样会在消费者身上直接影响到保费的上涨。