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特斯拉首款电动卡车问世 比亚迪早在四年前就已开始研发
发布时间：2017年11月17日 16:39:35 特斯拉 人已围观
简介特斯拉首款电动卡车Semi于11月17日正式发布，CEO埃隆·马斯克亲自驾驶到现场，展现出强烈的自信。他的出现引发了广泛关注，标志着特斯拉在电动运输领域迈出了重要一步。...
备受期待的特斯拉首款电动卡车Semi终于揭开神秘面纱。
在北京时间11月17日中午，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克驾驶自家制造的电动卡车现身发布会，他从车上跃下，流露出满满自信，声称这辆车将给人带来“轰炸般”的想象体验。
特斯拉Semi的外观依旧保持了品牌的一贯风格，设计大胆而富有未来感，其技术参数同样令人瞩目：最大载重可达80000磅（约36.29吨），在满载情况下从0加速到60英里（约96公里）需时20秒，最高时速为满载65英里（约105公里），续航里程分为300和500英里（约805公里），每行驶一英里的电量消耗低于2kWh，后桥配备四个独立电机。
此外，特斯拉还特别为Semi设计了“Megacharger”充电站，只需30分钟便可充电至400英里（约645公里）续航。
特斯拉Semi被标榜为历史上最安全的卡车，配备先进的自动驾驶系统，大大降低了碰撞风险。中央驾驶位的设计还为驾驶员提供了最佳的视野和操控优势，低重心设计亦有效减少了翻车的可能。
然而，像特斯拉过去推出的新车一样，Semi的量产预计将在发布后至少一年或两年内进行，官方预计是2019年开始。关于价格尚未公开，目前只允许以5000美元进行预订。
此次发布会备受瞩目，因特斯拉首次进军电动卡车市场。传统上，电动卡车离消费者较远，并非大众类别，使得相关报道相对较少；而特斯拉的品牌效应无疑为电动卡车注入了新的活力。
有趣的是，在电动卡车领域，特斯拉实际上是近年来的后起之秀。例如，比亚迪作为国内新能源领先者，早在2013年就开始开发电动卡车，成为最早涉足新能源卡车领域的企业之一，并且实现了相应的商业化运营。
比亚迪的卡车产品线覆盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混凝土搅拌车、矿山特种车等多个领域
特别是在电动重卡技术方面，比亚迪已经积累了两年多的规模化运营经验，远远领先于特斯拉。同时，基于其深厚的技术积累，比亚迪也具备强大的研发和垂直整合能力，涵盖电池、电机和电控等全产业链核心技术。
