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发布时间：2019年03月06日 09:18:35 特斯拉人已围观

简介特斯拉近期在中国市场的价格大幅下调，引发了广泛关注。成立于上海的超级工厂继续开展新项目，马斯克宣布将增加产能，通过降价和新车型发布来提升市场竞争力。这些举措反映了...

近期，特斯拉在中国市场的价格大幅下降，引发了广泛关注。此次变动来得有些突然，我们先来回顾一下特斯拉近期在中国的一些动态。

马斯克的策略：建设工厂、降价和推出新车型

在今年1月7日，特斯拉在上海的超级工厂正式开工，埃隆·马斯克在奠基仪式上表示愿与中国市场建立“密切联系，实现双赢”。

这座上海工厂不仅负责整车的组装，还将承担一定的电池生产任务。随着工厂的落成，特斯拉无疑会承受巨大的财务压力，虽然我们可以理解如果Model系列的价格上涨，但出乎意料的是，在过去的两个月中，特斯拉反而对所有车型进行了降价调整，包括刚刚交付中国用户的Model 3。

3月1日，特斯拉宣布在中国市场对全系车型进行了大幅度降价，Model 3的降幅在2.6万至4.4万元之间，Model S则降价1.13万至27.75万元，而Model X的降幅则达到17.45万至34.11万元。

降价后，我们来看看性能超越国内大多数电动车的Model 3：高性能版的起售价为50万元，降幅接近10%。

面对特斯拉的显著降价，国内特斯拉车主的反应可谓强烈。一些老车主和新购车主为表达不满，利剑般的横幅被挂在特斯拉实体店的橱窗上，而更有甚者聘请律师要求“降价补偿”。

那么，特斯拉为何决定大幅降低价格？TechWeb分析认为，有两个主要原因：

首先，借助价格优势，挤压国内竞争对手；

其次，为了提高流动资金，以支持大规模生产。

财报显示，中国市场作为特斯拉的第二大市场，自2017年以来销售收入有所下滑，2018年中国的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%，降幅在主要市场中位列前茅。此次降价可以被视作“去库存”的一种策略。

降价背后的信心来源

2018年，马斯克因尝试以私有化的方式改善特斯拉的境况而遭到SEC的调查，屡次被传唤至听证会。

特斯拉对此展现出强大的信心，主要有两个理由：

首先，利用关闭实体店所带来的盈余来弥补降价损失；

其次，通过软件限制来降低生产线开支。

不久前，为了降低Model 3的销售成本，马斯克关闭了在美国的大多数实体店，购车需在线完成，据其估算，这项措施可以节省6%至7%的成本。这一举动让国内电动车企业纷纷感到压力。

此外，有知名外媒报道称，特斯拉在Model X与S的生产线上已停止生产75kWh的电池包，取而代之的是100kWh电池包，并通过软件优化将其限制为75kWh。借助软件限制的方式，特斯拉能够在同一条生产线中制造出不同续航规格的车型，这使得特斯拉在生产上具备了独特的竞争优势。