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外媒：尽管电动车需求旺盛，许多人仍难以承担其价格
发布时间：2020年01月06日 17:09:39 特斯拉 人已围观
简介特斯拉国产Model 3已在内部工厂小批量交付，大规模交付预计明日开始，吸引了众多国内准车主的关注与期待。然而，与我国消费者的期待不同，外媒对国产Model 3的表现则持有不同看法。...
现在，特斯拉的国产Model 3已经在其内部工厂进行了初步的小批量交付，预计明天会开启大规模交付，国内众多准车主对此充满期待。不过，外媒对国产Model 3的看法则有些不同。
据悉，伯恩斯坦研究机构的报告指出，在中国电动车市场中，售价低于10万美元的车型占比已超过50%。特斯拉上周将国产Model 3的价格从35.58万元下调至32.38万元，降幅达到9%，补贴后的最低售价降至29.905万元。
伯恩斯坦的分析师Robin Zhu表示，尽管特斯拉调低了售价，但未来两到三年内，中国电动车市场的格局不会出现明显变化，这个价格仍然相对较高。引用特斯拉创始人马斯克的话，市场对电动车的需求可能十分旺盛，但实际上许多人并没有能力购买。
根据公开信息，11月份，中国的新能源汽车销量下降幅度达到42%，而1至11月的累计生产和销售总量同比微增，全年可能面临负增长。由此，今年国内电动车市场的需求仍显疲软。
对此，市场研究机构LMC Automotive的分析师预测，特斯拉今年可能仅销售21000辆中国制造的Model 3。这一预测充分考虑了特斯拉在量产延迟方面的历史、潜在的供应链限制以及大规模生产高质量车型的复杂性。
显然，中国有一些消费者能够承担得起特斯拉Model 3的价格，但他们的选择并不仅限于特斯拉，还可能成为奔驰EQC、奥迪E-Tron等其他品牌的潜在买家。
因此，尽管特斯拉已经解决了国产Model 3的生产和交付中所有的问题，但如何在当前低迷的电动车市场和竞争激烈的汽车环境中提升销量，仍然是特斯拉面临的巨大挑战。
