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特斯拉Model S频现悬架问题，时速200公里制动时发出巨大噪音！
发布时间：2020年10月06日 12:24:32 特斯拉 人已围观
简介特斯拉自上市以来一直面临制造工艺水平差的评价。然而，在车身安全结构方面，特斯拉的车型在E-NCAP和中保研的碰撞测试中表现优异，获得了良好的评级。面对这样的安全性，车主们...
自特斯拉上市以来，其制造工艺问题就一直是一个争议话题。
然而，在E-NCAP和中保研的碰撞测试中，特斯拉车型在车身安全结构性能方面表现良好，因此很多车主愿意忍耐其制造工艺上的小缺陷。
最近，特斯拉Model S却频繁被车主反馈出现悬架故障。这种问题发生在高速行驶过程中，让不少车主心有余悸。
据报道，一名来自瑞士的特斯拉车主分享了他在德国高速公路上的惊险经历。在从斯图加特途经苏黎世的行程中，他的汽车在以每小时200公里的速度刹车时，突然发出异响。
这一突发状况吓了他一跳，他在后视镜中看到刚才刹车的地方冒出一股烟雾。而且他还注意到，Model S明显向右偏斜，原因是其中一根悬架横梁出现故障。
车主随后拨打特斯拉的售后服务电话，苏黎世的经销商表示，可能是正常磨损所致。但这位Model S 90D车主对此表示极度不满，因为他的车才刚行驶了8万公里，且大部分是在路况良好的德国和瑞士行驶，出现此故障显然超出了正常磨损范围。
更让他气愤的是，特斯拉拒绝在保修期内负责，因为保修在今年4月已结束，导致车辆在保修期满后出现问题。
作为特斯拉的高性能车型，Model S的维修费用也相当高昂。据苏黎世经销商的维修报价显示，费用高达7569法郎或8225美元（约合人民币5.58万元）。
值得注意的是，这名车主并非唯一一个遇到悬架故障的人。在tff-forum.de的相关讨论中，另一位Model S 60D的车主Amuthep也报告了类似问题，他的横梁“也在本周断裂”，行驶里程86000公里。
他描述道，“2020年9月16日，我在倒车时向左打方向，过程中听到金属声，像是有什么东西断裂了。”
次日，在他进行紧急刹车测试时，伴随着一声巨响，他的车辆也无奈抛锚，最终被拖至最近的售后服务中心修理。
此外，这个帖子里还包含了Model S 70D车主Klaus Grambichler的反馈，他提到Model S在低速行驶时控制臂发生断裂的情况。
作为一家智能汽车制造商，车主对于软件故障的包容度往往较高。
然而，上述问题均为传统汽车的机械故障，特斯拉一样面临着这些困扰，这让一些车主感到难以接受。
