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发布时间：2019年09月23日 19:17:09 蔚来人已围观

简介蔚来汽车在过去四年中累计亏损约50亿美元，相当于特斯拉15年累计亏损的金额。目前，蔚来仍在继续亏损，分析师预计其第二季度将面临进一步的财务压力。...

23日报导，外界数据显示，蔚来汽车（NIO）在过去四年中累计亏损约50亿美元，这一数字与特斯拉15年间的总亏损相当。

蔚来汽车

此外，蔚来仍在持续面临财务压力。分析师预测，其在第二季度的亏损将达到约3.69亿美元，蔚来方面将于周二发布该季度财务报告。

为了解决财困问题，蔚来计划在本月初向投资者发行总额为2亿美元的可转换债券，预计将在9月底完成此项融资。腾讯的关联公司及李斌也各自认购1亿美元可转债。

另外，李斌在上个月的一封内部信中提到，公司将在全球范围内裁减1200个岗位，预计到九月底调整后，总员工人数将下降至约7500人。

李斌在信中表示：“自今年起，我们真正迈入了资格赛阶段。快速成功与奇迹是不存在的，我们的旅程如同在泥泞的跑道上进行的马拉松。创业向来艰辛，智能电动车领域的创业挑战更为严峻，大家需要做好面对更大困难与挫折的准备。”

以下为李斌内部信全文：

亲爱的同事们，

过去半年，公司面临的内外环境发生了显著变化。为了确保公司的存续与发展，我们必须及时调整心态与策略，进一步控制成本，提高运营效率，将资源集中于核心业务。

最近几周，我与各部门负责人详细评估了每个部门的组织架构、流程及工作任务，以便找出更高效的人员配置方案。根据后续的精简计划，九月底前我们将在全球范围裁减1200个岗位，调整后公司将保留约7500名员工。

这次裁员会带来不小的影响，我对此深感抱歉。大家最初加入蔚来时，心中都怀有期望，这次调整可能让不少同事感到失落。对离开的同事，我深表感谢，你们的付出成就了蔚来的每一分进步。

自今年以来，我们已踏入资格赛的阶段。没有迅速胜利，也无奇迹可言，我们的征途犹如在泥泞的赛道上的长跑。创业从未轻松，尤其在智能电动车行业，我们需要准备迎接更多的挑战和挫折。

面对难关必能前行。尽管考验重重，我对未来的信心从未如此坚定。

我们的信心源自于已建立的体系与团队的执行力。

在过去几年中，我们围绕智能电动车的核心技术搭建了研发、供应链、制造和质量管理体系，并获得和申请了超过4000项专利。今年8月，J.D. Power发布的中国新能源汽车体验研究中，蔚来荣获所有品牌的第一名。

在高端智能电动车市场，我们已经初步建立了市场地位。截至7月底，ES8的均价接近50万元，累计交付18641辆，不仅在中国高端智能电动SUV市场中销量最长，更在多数主要城市的传统高端车型中同样名列前茅。我们从团队组建到今天的成绩，整整用时四年。