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发布时间：2020年05月29日 18:15:40 蔚来人已围观

简介尽管蔚来汽车在国产造车新势力中交付量居领先地位，其单车销量的毛利仍为负值。根据2020年第一季度财报，蔚来汽车总收入为13.7亿元人民币，同比下降15.9%。这一数据反映出公司在盈...

尽管蔚来汽车在国内新兴汽车制造商中交付量领先，但其每辆车的销售毛利依然处于亏损状态。

在昨晚发布的2020年第一季度财报中，蔚来汽车报告称，该季度收入为13.7亿元人民币，同比下降15.9%；经营亏损达到15.7亿元，同比缩减44%。

值得关注的是，蔚来第一季度整车销售的毛利为负7.4%。以其最低价车型ES6为例，其起售价为35.8万元，按照该毛利率计算，蔚来每售出一台车便会亏损约2.6万元。

对于此情况，蔚来管理层解释，主要原因是疫情期间交车数量的减少，并在财报发布后的电话会议中对第二季度的强劲反弹表示乐观。

李斌更是透露了一个重要信息，蔚来中国具备在国内资本市场上市的潜力。

他说：“蔚来中国为我们打开了人民币融资的渠道。我们非常高兴能引入几家战略投资者。站在蔚来中国的角度，我们毫无疑问具备在中国资本市场进行IPO的可能性，后续将根据市场情况做出整体决策。”

然而，这并未减轻投资者对蔚来第一季度业绩的失望情绪。昨晚，蔚来开盘时股价下跌3.98美元，最后以3.83美元/股收盘，较前一日下降了8.15%，这使其市值一夜之间蒸发了3.8亿美元（约合人民币27亿元）。

补充一点，根据天眼查的数据显示，蔚来上海汽车有限公司的股东近期发生变更，由Nio Nextev Limited变更为蔚来（安徽）控股有限公司，企业类型也由有限责任公司（港澳台法人独资）变更为有限责任公司（外国法人独资）。

这表明，蔚来未来将成为有地方国资背景的企业，在国内上市的可能性也随之提升。