小鹏创始人透露曾考虑在困难时期向蔚来投资1亿美元，但朋友反对这一决定

在全球新能源汽车领域，国内新兴汽车制造商中的佼佼者——蔚来、小鹏和理想，已成为继特斯拉之外备受瞩目的一线品牌。这三家公司不仅成功在美国股市上市，还因交付量不断刷新纪录，展现出更为广阔的发展前景。

尽管它们的年度销量与本田、宝马、奔驰等传统汽车制造商相比尚有差距，但它们的市值已逐步接近全球前十的汽车企业。

然而，回顾至去年年初，国内新能源汽车行业的氛围远不及今日火热，三位创始人在融资方面亦面临重重困难，甚至一度忧心四处缺钱而感到“焦头烂额”。如今，这三家公司已经走出了最艰难的时刻，至少不再为资金问题所困扰。

近日，小鹏汽车的创始人兼董事长何小鹏在接受采访时提到，2019年他和其他两位创始人时期艰难，均面临资金的困扰，三家公司都在生死存亡的边缘挣扎，但他始终坚信智能汽车的选择是正确的。

当时，蔚来的股票在美国股市跌至近1美元的“退市警戒线”，蔚来的创始人李斌也因此被称为“2019年最惨的人”。

尽管处境艰难，何小鹏依旧对蔚来充满信心，表达了愿意投资1亿美元的想法。与李斌的几小时交流让他坚信李斌会找到出路。

然而，周围的朋友们都反对他投资蔚来。但最终，何小鹏抵住了外界压力，为蔚来购入了一些股票以示支持。

此外，他不仅购买了蔚来的股票，也积极投资于小鹏汽车，累计投资超过3亿美元，成为新造车势力中投资最为慷慨的创始人之一。

对于他为何相信蔚来与小鹏这样的新兴企业能够扭转困境，何小鹏表示，他们三人可视为国内新造车势力的代表创业者，如果他们都无法成功，那就意味着中国这一代创业者普遍存在问题。因此，他坚信一定有解决方案。

最近几天，蔚来、理想以及小鹏的财务报告相继发布，尽管三家公司依然处于亏损状态，但亏损幅度已明显减小。

值得指出的是，三家汽车制造商的全年毛利率已恢复至正值，这一消息对这三大新势力及国内新能源汽车行业来说，无疑是一个极为积极的信号。

Tags： 蔚来  小鹏汽车 

提示：本站文章来源于网络或投稿