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超3000名蔚来用户反对联合声明：彻底扰乱秩序 让所有车主丢脸
发布时间：2021年08月19日 09:30:39 蔚来 人已围观
简介8月14日，蔚来因一则讣告登上热搜。8月12日，投资管理公司创始人林文钦（“萌剑客”）在驾驶蔚来ES8时遇事故身亡，事故发生时其使用的正是蔚来的“NOP智能领航系统”。事件引发了...
在8月14日，蔚来及其“自动驾驶功能”（NOP智能领航系统）的新闻引发了广泛关注，这一切的起因是一则讣告。
讣告显示：8月12日，上善若水投资管理公司的创始人林文钦（昵称“萌剑客”），在驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能（NOP领航状态）时，于沈海高速涵江段遭遇了交通意外，遗憾离世，享年31岁。
为了维护蔚来品牌，许多蔚来车主积极站出来，澄清公众对该自动驾驶功能的误解，并引导车主如何正确使用NOP功能，他们自发组成了“蔚来车主关于NP/NOP系统认知的联合声明”，目前已有超过500位车主参与签署。
然而，针对这500位车主的联合声明，其他车主在蔚来App上开始发起反对声音的话题，截止到现在，已有3686名用户参与该讨论。
一些车主表示不愿被代表，并强烈呼吁蔚来召回车辆，增设激光雷达，并升级辅助驾驶的所有模块。还有车主直言，这样的声明简直是在给蔚来制造麻烦，令所有车主感到羞愧。
之前，由500名蔚来车主发表的联合声明中提到：我们明确知道目前蔚来公司的NPP系辅助驾驶系统，并非自动驾驶或无人驾驶系统；蔚来对NP/NOP的介绍和宣传并没有对我们造成任何混淆或误解。
显然，关于蔚来品牌的联合声明，已经在车主群体中产生了不小的分歧。那么，你对此有何看法呢？
