“特蔚小理”逐渐失宠？飞凡R7实现全车型电池更换

近日，上汽推出了其首款电池更换车型——飞凡R7，市面上共推出四种不同配置，经过补贴后起售价为28.99万元。除了蔚来，飞凡汽车同样支持“车电分离”的购买方案，使消费者可以自由选择整车购买或电池租赁的方式。

选择电池租赁方式的买家，可以以90kW·h电池享受减价10万元的优惠，每月需支付1560元的租金；77kW·h电池则可减8.4万元，每月租金为1260元。

飞凡R7的外观设计由大众前首席设计师Martin Kropop负责，贯穿式的日间行车灯、尾灯，无框车窗，以及流线型的车体设计，展现出极强的运动气息。

飞凡R7被誉为智能座舱当中的屏幕领军者，配备了43英寸的宽幅真彩三联屏，同时搭载了华为首次推出的AR-HUD系统。根据资料显示，其拥有行业最高的1920x730分辨率，以及目前全球量产车型最大视场角为13°×5°。

该系统能够直观、清晰地展现车道级实景导航、实时ADAS等信息，并具备充电站、购物场所等POI信息推荐功能及巨幕环境下的影音观看体验。

在智能驾驶领域，飞凡R7搭载了33个感知硬件组件，包括1个高精度激光雷达、前后各1个4D成像毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头，以及6个长距点云雷达，能有效探测运动与静止的物体，结合一颗算力达到254TOPS的英伟达Orin-X芯片，达到毫秒级的辅助驾驶效果。

飞凡R7四轮驱动版本的最大功率为400kW，最高扭矩为700N·m，0到100公里/小时的加速时间为3.8秒。它采用新一代的8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，电机效率达到97%，并且在持续功率的比例上提升了约50%。

飞凡的换电计划是在上汽与两桶油联合成立的上海捷能智电租赁服务有限责任公司推动下实施的。由于得到两桶油的支持，换电站的建设速度将明显加快。计划中，预计在2022年内建成近40座综合服务能源站，2023年预计投建300家，届时到2025年目标规模将接近3000家。

飞凡不仅推出了R7，后续上汽将带来更多换电车型，届时支持换电的品牌将不仅限于蔚来。飞凡R7的换电模式将使购车的价格门槛更为亲民，换电时间据说仅需两分半钟，您是否愿意尝试这种换电方式呢？

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