蔚来新款EC7推出，起售价48.80万元，配备电动升降尾翼标准配置

在12月24日的晚上，蔚来发布了全新的EC7，这款车型是基于蔚来的第二代技术平台NT2所打造的首款Coupe SUV。75kWh版本的售价为48.8万元，而100kWh版本的定价为54.60万元。此外，它还提供电池租赁选项，裸车价格为41.80万元，电池租赁费用分别为980元/月和1680元/月。

此外，复合发售的首发型号搭载100kWh电池组，售价为57.80万元（电池租赁价格为45万元，月租金1680元）。

蔚来EC7的车身尺寸为4968*1974*1714mm，轴距达到2960mm，定位为纯电动中大型五座SUV，离地间隙为162mm（标配空气悬架，底盘高度可以提升至40mm），接近角为17°，离去角为20°。

新车继承了蔚来第二代的设计理念，轮廓线条流畅且优雅，得益于其流线型设计，搭配主动升降尾翼，EC7的风阻系数仅为0.230cd，成为全球风阻最低的SUV。

值得一提的是，EC7是蔚来首款配备主动升降尾翼的量产车型，尾翼具备自动与手动两种模式，其中自动模式又分为减阻和操控两档。

在80km/h激活的减阻模式下，风阻将降低4%（10counts），可实现0.230cd的最低风阻；在170km/h的操控模式下，可以完全抵消高速行驶时车尾因气流变化而产生的升力；在200km/h的快速状态下，该尾翼可提供63kg的下压力。

在手动模式中，用户可通过中控屏调整尾翼状态，包括关闭、减阻、操控和自动四种选择。

内饰设计与蔚来ET7等新款车型相仿，整体氛围显得十分豪华和优雅，毫无疑问，蔚来是新兴造车品牌中最具设计感的之一。

这款新车同样配备了全新一体化运动舒适座椅，以及新升级的女王副驾驶，提供主驾驶座椅6处16向调节、副驾驶座椅7处18向调节、后排左侧座椅4处10向调节、后排右侧座椅3处8向调节。

在辅助驾驶方面，这款车型配备了蔚来超感系统，其包含33个高性能传感器