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蔚来推出20kW V2G充电桩：电动车助力电网平衡负荷
发布时间：2023年07月20日 15:37:03 蔚来 人已围观
简介在蔚来NIO Power Day 2023上，蔚来宣布丝绸之路全程3133公里正式贯通，并布局33座充换电站。秦力洪透露，明年将实现到达敦煌的换电服务，同时在玉门关以外也将提供充电服务。...
新标360快讯7月20日报道，蔚来在北京举行了NIO Power Day 2023，宣布丝绸之路项目已全面贯通，全程长达3133公里，共设立了33座充换电站。秦力洪还提到，明年用户可在敦煌和玉门关以外的地区进行充电。
在此次发布会上，蔚来推出了一款20kW V2G充电桩，这款全新的充电桩不仅具备快速充电的功能，还增加了放电的能力，实现了车辆与电网之间的互动，使电动车能够在电网负荷较低时进行电能的储存，而在电网压力增大时则释放电能。
与此同时，蔚来还与祁连山国家公园携手，建立全球首个V2G光伏自循环能源供给体系，预计将于8月投入使用。
蔚来表示，该品牌已完成1012次错峰充换电，总电量达到5455000+kWh。当前已建设483座充电站，25000根家用充电桩参与了需求响应与电力调峰。
实际上，蔚来的V2G项目早前就与国网电动展开合作，目前在上海的蔚来行政大楼设置了15根V2G充电桩，但当时采用的是并网不上的方式，夜间充电后，白天则利用储存的电能以降低公司的用电成本，并减轻电网负担。
据了解，我国的电网在大部分时间里发电量并不短缺，但由于缺乏平衡机制，导致一些清洁能源无法被利用。而在用电高峰期，电网往往处于超负荷状态，这时候储能的作用便显得尤为重要。
为减轻电网负担，最有效的方式就是有序用电，而蔚来的换电站在电网低谷期间进行充电，有效地避开了用电高峰，从而发挥了削峰填谷的作用。电动汽车在这个过程中可看作是调节电力的储能池。
这实际上就将电动车视为一个流动的电池，而国网电动则将国家政策与电动车进行有效整合。
与其他品牌相比，蔚来的最大优势在于其所有车型均支持换电，这意味着车主不必担忧电池衰减，蔚来将承担电池的损耗，车主只需安心享受换电的便利。蔚来的V2G充电模式，不仅呼应了国家政策，还为用户及蔚来本身带来了更多优势和收益，实现了多方共赢。
