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发布时间：2023年12月20日 15:17:40 蔚来人已围观

简介蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路近日表示，蔚来ET9车型将采用900V高压架构，旨在“突破行业上限”。目前市场上主流电动汽车的高压系统电压一般较低。...

新标360快讯12月20日报道，蔚来电驱和高压系统的助理副总裁毕路今天在社交媒体上宣布，蔚来的ET9车型将搭载一种“突破行业极限”的900V高压系统。

毕路指出：当前市场上大多数电动汽车的高压系统电压范围通常在230V至450V之间，这在行业内普遍被称作“400V系统”。

对于纯电新能源车来说，快速充电是一个重要需求，然而在400V系统下提高整车充电功率就必须增加充电电流，这直接推动了从400V到800V电压平台的转变。

为了支持高压系统及电驱技术的积极研发，蔚自2015年起组建设计开发团队，现已建立起完整的电机、电控、减速器及整车系统的全栈设计开发能力。

现在，蔚来即将发布的旗舰车型ET9，将采用突破性900V高压架构，这不仅有助于减少车内高压线束的重量，还能实现更快的充电性能。

值得注意的是，毕路还提到：在全新的智能电驱平台上，对旗舰车型在空间和舒适性方面的要求也更高。

因此，为进一步减轻电机的重量和体积，蔚来在产品设计中引入了多项“黑科技”，以实现更高的功率密度。

在安全方面，毕路表示：通过更安全且可靠的高压配电冗余架构、前后双电机动力冗余系统，加上自研的大数据系统和智能控制算法，能够对900V电驱系统的健康状况进行实时在线监测，并根据用户的驾驶习惯不断优化控制参数，从而确保动力输出的高效性和安全性。