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蔚来沈斐：全球电网最先进的中国急需充电与换电设施
发布时间：2024年06月17日 23:14:10 蔚来 人已围观
简介蔚来高级副总裁沈斐在采访中指出，消费者购买电动车时常担心充电便利性，因此制造商不断增大电池容量，以延长续航里程，缓解用户的补能焦虑。这一策略旨在提升用户体验，推动...
新标360快讯6月17日报道，蔚来汽车的高级副总裁兼蔚来能源的CEO沈斐，最近接受了媒体的采访。
在访谈中，沈斐指出，许多消费者在首次购入电动车时会对充电便利性感到忧虑，因此汽车制造商们纷纷提升电池容量，电池越大，行驶距离越长，从而在一定程度上减轻用户对充电的焦虑。
不过，沈斐提醒公众忽略了一个重要因素，中国的电网建设在全球范围内处于领先地位，电力几乎遍布各地，真正需要解决的是充电桩和换电站的数量问题，这类设施的缺乏才是关键。
因此，只要蔚来能够顺利解决这个最后的难题，让用户不再担心充电问题，那么车主就不会再需要氢能源或是传统燃油了，这样的需求完全是多余的。
车企的目标应当是简化汽车的结构，把成本压至最低，并确保用户在任何地方都能方便地充电或进行电池更换。
实际上，自成立以来，蔚来在电动汽车充电网络的建设和运营方面不断努力。
截至6月1日，蔚来在全国范围内已拥有2428座换电站和22601根充电桩，其中高速换电站超过800座，配备2971根充电桩，蔚来已经成为充电设施布局最广的品牌。
此外，蔚来的首座第四代换电站和640kW全液冷超快速充电桩于6月13日在广州投入使用，除了可以在3分钟内完成换电，蔚来还实现了5分钟充电255公里的超快速充电体验。
