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李斌的耐力实在令人钦佩！
发布时间：2024年07月30日 10:12:48 蔚来 人已围观
简介李斌在NIO IN 2024蔚来创新科技日上精神饱满，尽管面临睡眠不足和高强度工作压力。他从容不迫地介绍了蔚来的重磅新品和技术，展示了团队在艰苦条件下的坚持和努力。这场活动不仅体...
卷老板的竞争不仅是智商，更是体力的较量。
尽管缺乏足够的睡眠，加上高强度的工作压缩了饮食和休息的时间，但李斌在聚光灯下依旧面带笑容，精神焕发。
在NIO IN 2024蔚来创新科技日的会上，他从容地介绍了蔚来的重要新产品和技术，包括全球首个5纳米智能驾驶芯片的流片成功、全车操作系统的推出及第二代手机等。
在发布会现场，他也不忘调动气氛，时不时抛出幽默语句，引发台下的阵阵笑声，展现出优秀的控场能力。
长达近三个小时的发布会结束后，李斌、秦力洪和其他高层迅速转入媒体群访，期间他分享了更多信息，除了蔚来技术之外，李斌对Robotaxi的观点引人注目：
“Robotaxi并不是一个值得期待的生意，醒醒吧！”
他鲜明的看法虽然让网约车司机们松了一口气，却也触动了一些人的利益。李斌并没有与技术对立，而是从应用与落地的角度分析Robotaxi的商业模式，毕竟作为“出行教父”，他有发言权。
在两个小时的媒体采访后，距离事先安排的直播仅有15分钟，他便匆忙赶往直播间，开始在抖音和视频号平台进行直播。
这场面向公众的直播维持了三个小时。
从前期排练到发布会的尾声，李斌的日程安排几乎精确到每一分钟，这种高强度的工作似乎对于他而言是家常便饭。此前，他还曾连续直播八个小时，在不同论坛和会议间轻松切换，面对公众时总是充满活力。
当然，我们不打算细说他如何忙碌，毕竟作为一家领先新造车公司的CEO，他的压力和强度显然比“车圈老汉”要大。今天我们主要关注，在这样信息密集的一天里，蔚来和李斌的主要活动和言论。
01、Robotaxi的商业吸引力不足
由于看好特斯拉Robotaxi，来自美国方舟投资管理公司的“木头姐”凯西·伍德疯狂推高特斯拉的股价，认为特斯拉的无人驾驶平台将成为其股价提升的主动力。
她还将无人驾驶出租车的生态系统称为一个“全球市值高达8万亿至10万亿美元的巨大机会”。
然而，李斌直言将Robotaxi带回现实：“我们绝对不会进入无人出租车市场。”
在他看来，Robotaxi技术可以成熟，但“解放精力、减少事故”才是智能驾驶为社会带来的真正价值，而并非抢走辛勤的专车和出租车司机的工作。
同时，他认为Robotaxi的商业前景乏善可陈，从商业和交通的角度来看，这个生意并不振奋人心。
“比如，假设晚上有百万辆蔚来在路上，但大部分都是自用的，上海每天有四五百万人的通勤。你觉得每天需要四五百万辆无人出租车吗？如果没人用，那怎么办？通常情况下，一天只能接到两单，与自己买的车的成本差不多。这个经济账非常简单。”
