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蔚来ET9主动悬架技术问题被揭露，官方：纯属谣言
发布时间：2024年10月15日 14:58:30 蔚来 人已围观
简介有博主披露，搭载蔚来ET9的主动悬架系统可能面临困境，原因是集成式电液泵的主动作用力不足且存在漏液问题。对此，蔚来底盘新技术团队负责人王宇飞在社交平台上进行了回应。...
新标360快讯10月15日消息，最近有博主爆料称，蔚来ET9搭载的集成式电液泵主动悬架可能面临搁置，原因在于主动力传输不足，液体泄漏问题还未解决。
对此，蔚来底盘新技术团队的负责人王宇飞做出了回应，称目前ET9的主动悬架开发进展顺利；正在进行最后的功能优化，不久大家就能亲身体验，请大家不要相信谣言。
据悉，蔚来ET9是蔚来品牌推出的全新旗舰车型，搭载了多项领先科技，其中最引人注目的是“SkyRide·天行”全线控智能底盘系统。
官方介绍称，“SkyRide·天行”是全球首个全线控智能底盘系统。
该系统首次将线控转向、后轮转向以及全主动悬架三大重要硬件系统进行了集成，每个减震器都高度集成了独立的电动液压泵，能够在1毫秒内完成信息的处理、计算与反应，车身调节速度可达到空气弹簧的60倍。
悬架系统支持大幅度的高度调节，每秒可以进行1000次扭矩调整，且具备四轮独立控制的功能，可以在复杂的路况下保持稳定。
为了验证这一技术，蔚来在ET9上进行了香槟塔测试，将装满香槟的高脚杯叠放成三层“香槟塔”，放置在ET9的车头，然后经过连续的起伏路面。
最终，车头的香槟高脚杯姿态十分稳定，不仅没有掉落，杯中的香槟也没有洒出，在起伏的路面上，ET9只进行了车轮的上下跳动，车身始终保持平稳。
