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李斌对蔚来ET9定价78.8万起的看法：非常合适，有人建议定价不要低于80万
发布时间：2024年12月22日 14:06:41 蔚来 人已围观
简介在媒体沟通会上，蔚来创始人李斌阐述了新旗舰车型ET9的定价逻辑。他指出，市场定价反映了一种定位，若技术和体验能够支持更高的价格，便有其价值所在。这一策略强调了品牌在市...
新标360快讯12月22日消息，在一次媒体交流会上，蔚来创始人及董事长李斌阐述了蔚来新旗舰车型ET9的定价思路。
他指出，市场上的定价实际上也是一种产品定位，若你的技术和用户体验能够支持更高的价格，这样的定价是有其意义和回报的。
“一些朋友建议我们不要将定价低于80万元，是否可以定得更高，因为与比ET9更贵的车型相比，ET9的产品能力是十分出色的，而我们的服务则更加优越。”
另一方面，我们需要回归基本的逻辑，大家可以关注一下宝马7系、奔驰S级或迈巴赫在美国和欧洲、德国市场的售价。其实这些车的价格差距不大，它们在本土市场的售价基本在10万美元、10万欧元左右，而在中国市场则受到其商业策略和税收政策的影响。
“在我们进行内部定价时，我们首先要确保车的利润率是合理的。”李斌表示。
李斌还透露，蔚来ET9的首发限量版车型已经售罄，订单量超出了预期。
在昨晚的NIO Day2024活动中，蔚来旗下的智能电动行政旗舰车型——ET9正式推出，整车购买方案的起售价为78.8万元，而电池租赁方案的起售价为66万元。
据了解，蔚来共推出了999辆ET9的首发限量版车型，价格为81.8万元。李斌表示，蔚来ET9预计将于明年3月份正式开始交付，首发限量版将优先交付。
