您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 蔚来 >
蔚来发布150kWh电池包，引领全球新能源车新潮流！
发布时间：2020年12月23日 06:50:25 蔚来 人已围观
简介蔚来汽车在电池包及换电技术方面处于国内领先地位。从最初的100kWh电池包到当前即将推出的150kWh电池包，蔚来的技术持续创新。在近期的年度沟通会上，蔚来汽车联合创始人揭示了这...
在电池组和换电技术领域，蔚来目前可谓是国内汽车制造商的佼佼者。曾以为100kWh电池包是技术的巅峰，而蔚来实际上已悄然推出150kWh电池包。
最近，在蔚来的年度沟通会上，蔚来汽车的联合创始人及总裁秦力洪宣布：“蔚来计划在2021年1月3日召开二手车交易体系的发布会。”
此外，蔚来将在2021年1月9日的NIO Day上，正式推出首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台、150kWh电池包以及第二代换电站。
引人注意的是，作为目前国内造车新势力的领军者，蔚来至今尚未推出任何纯电动轿车。经过了资金紧张时期的挑战，蔚来如今能够更加专注于车型更新。
此前，蔚来的首款电动轿车ET Preview概念车多次出现，而现在蔚来官方透露，其首款电动轿车将在1月9日的NIO Day首度揭晓，与媒体早前的报道相吻合。
新车预计将于2022年正式上市，竞争对手包括特斯拉Model 3、比亚迪汉及小鹏P7等车型。
需要强调的是，在NIO Day上，蔚来还将推出150kWh电池包及第二代换电站。目前的100kWh电池包在尺寸上与其他容量的电池包相同，蔚来车型实现了“无缝升级”。
关于150kWh电池包，较100kWh的容量增加了50%，但其体积是否也会保持不变仍然未知。不过，依据蔚来的换电策略，150kWh电池包的体积很可能不会有所变化。
目前，搭载100kWh电池包的蔚来EC6续航里程可达到615km，而若使用容量提高50%的150kWh电池包，续航里程将至少超过800km，甚至可能接近900km，对于电动车而言，这具有里程碑式的意义。
值得注意的是，一旦蔚来发布150kWh电池包，它将成为现阶段量产乘用车中容量最大的电池包。
同时，在NIO Day上，蔚来还会推出第二代换电站，其服务能力是现在换电站的三倍，当前每个换电站可存放5块电池，未来将增至13块电池。并且，换电站的建设速度将按照每天一个的速度持续推进。
