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小鹏汽车引进前宝马工程师,自主研发电池消息引发关注,官方释疑
发布时间:2022年11月28日 13:22:58 小鹏 人已围观
简介由于电池价格持续上涨,国内整车厂面临巨大的制造成本压力,许多车企开始考虑自主研发电池。11月28日消息称,小鹏汽车已启动自研电池的计划,并招募了前宝马的高级电池工程师。...
由于电池价格不断攀升,国内汽车制造商面临着巨大的生产成本压力。在这种情况下,越来越多的汽车公司计划自行生产电池。
11月28日的消息显示,小鹏汽车已经将自研电池的发展纳入常规工作,并已聘请前宝马高层电池工程师仲亮来负责相关事务。
据悉,小鹏的电池研发团队人数约为百人,当前已与上游材料供应商进行了多次沟通。相比蔚来在2024年交付自研电池的计划,小鹏的目标显得更为宽松,预计将在五年内实现自研电池的初步落地。
仲亮在小鹏工作已超过半年,担任电池技术高级总监。此前,他曾在韩国知名电池制造商SK创新公司担任高级电池工程师。
不过,针对相关报道,小鹏汽车的官方也出面否认,称这种情况并不存在。
尽管官方进行否认,小鹏进军电池制造的计划已基本成型。《企查查》显示,广州鹏博汽车科技有限公司(小鹏全资子公司)于11月18日成立,法定代表人是夏珩,注册资本达到50亿元。
该公司的经营范围包括:工程与技术研究及试验发展、汽车零部件及配件制造、电池生产及电池配件生产以及电机制造等多个项目。
实际上,小鹏决定自行制造电池也不是没有缘由。今年初,该公司曾表示,因疫情影响,磷酸铁锂电池等关键零部件的供应出现短缺,这给小鹏P5 460车型的生产带来了极大的不确定性,导致新车交付的延后。
正是由于电池供应链的不稳定,小鹏才更加坚定了自主生产电池的决心。