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新能源汽车电池退役潮来袭！工信部明确废旧动力电池回收新要求
发布时间：2024年12月24日 15:44:17 最热 人已围观
简介国内第一批新能源汽车电池退役，工信部发布 2024 版行业规范条件，对废旧动力电池综合利用做出规定。...
据快科技 12 月 24 日消息，国内首批新能源汽车电池即将退役，工信部也发布了 2024 版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件。
公告显示，“十三五”以来，随着早期新能源汽车使用寿命到期，动力电池开始进入大规模退役阶段。动力电池中含有锂、钴、镍等金属材料，退役后仍具有较高的利用价值。
《规范条件》主要聚焦以下四个方面：
1. 优化技术指标体系。将冶炼过程中锂回收率的技术指标从不低于 85%提高到不低于 90%，新增破碎分离后的电极粉料回收率不低于 98%、杂质铝含量低于 1.5%等技术指标，引导企业加强技术创新，提升工艺水平。
2. 更新完善标准规范。补充《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准，根据《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》更新相关要求。
3. 新增电动自行车锂离子电池相关要求。明确梯次利用电池不得用于电动自行车，再生利用企业应兼顾处理电动自行车废锂离子电池等要求，助力完善电动自行车锂离子电池回收利用体系。
4. 强化产品质量管理和企业选址等要求。《规范条件》提出企业应建立产品可追溯、责任可追究的质量保障机制，增加再生利用产品强制性标准要求，进一步提高综合利用产品质量。明确新建综合利用企业应按要求进入产业园区，引导企业合理布局，推动产业集聚发展。
工信部还强调：下一步，将做好《规范条件》的宣贯实施工作，组织企业积极申报，营造良好的行业发展氛围，遴选培育一批水平高、行业带动作用显著的标杆企业。加强动态监管，强化事中事后管理，健全动力电池回收利用体系，助力新能源汽车产业高质量发展。
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