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余承东：智界 R7 赔钱卖，销量增长可降成本
发布时间：2024年12月19日 15:09:23 最热 人已围观
简介奇瑞董事长尹同跃在鸿蒙智行年度直播中透露，今年奇瑞出口量约 115 万台。华为余承东也出席了该活动。...
快科技 12 月 19 日消息，今日鸿蒙智行年度直播中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃透露，今年奇瑞出口量约为 115 万台。
华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东则称，每卖出一部智界 R7，亏损一两万甚至两三万元。“但销量提升后成本会降低，将来就不会亏了，现在还是让尹总（尹同跃）出血。”
余承东表示，以前华为与车厂只是供应商关系，现在变成了合作共赢的关系，从市场调研、产品规划、营销策划到上市服务实现了一条龙打通。“鸿蒙智行与四大车厂共同建立生态联盟，一同进入软件定义汽车的时代。”
谈到华为为何布局新能源汽车，余承东称，汽车行业正面临百年未有之大变局，从过去以燃油车发动机和自动波箱为核心控制点，转变为以电动机驱动、电池电机电控管理三电以及智能化为核心的模式。
值得一提的是，在今年 8 月推出问界新 M7 时，余承东也曾表示卖一辆 M7 pro 最低配要亏 2 万多到 3 万元。
既然亏本还卖，华为这笔账是怎么算的呢？在余承东看来，主要还是为了抢占市场（即便暂时“赔本”，也要先把“吆喝”赚到）。
“目前智界 R7 的价格卖一辆亏 3 万元，只能期待后期销量起来后摊薄成本。”余承东此前曾这样说。
