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新能源车保费竟比油车高 63%！为何老被拒保？你是否后悔购买？
发布时间：2024年12月25日 07:29:13 最热 人已围观
简介新能源汽车保险费用高且被拒保现象普遍，国家金融监督管理总局对此高度重视，正指导行业协会制定相关方案。...
12 月 25 日快科技消息，新能源汽车车主们面临着保险费用高且常被拒保的困扰，这着实令人心塞。
据国内媒体报道，新能源车险保费高的问题确实存在。国家金融监督管理总局数据显示，2023 年新能源汽车车均保费为 4395 元，比燃油车高 63%。即便排除车龄等因素，新能源新车保费仍比燃油车新车高约 10%。
与此同时，尽管我国新能源车险投保率呈平稳上升趋势，但投保难、拒保等问题仍时有发生。
某大型财险公司业务负责人表示：“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。对于一些网约车常见车型，我们明知承保会亏损，但由于‘商业险愿保尽保’的导向，我们还是会尽量承保。”
新能源车险保费高、承保亏，主要归因于出险率高、维修价格贵以及数据积累不足三方面。
某财险公司相关负责人告诉记者，该公司承保的新能源车事故发生率比燃油车高约 70%。一方面，新能源车年轻驾驶员和营运车占比较高；另一方面，新能源车起步快、声音小，智能驾驶功能和智能座舱等新技术的应用也需要车主有更长的适应周期，这些因素都增加了事故发生率。
“新能源车在可维修性方面整体表现不如燃油车。”中保研汽车技术研究院相关负责人表示，中保研开展的可维修性研究显示，样本车型中电动车表现优秀、良好、一般、较差的比例分别为 7.41%、18.52%、33.33%、40.74%，而燃油车则分别为 14.58%、14.58%、43.75%、27.08%。
在零配件价格方面，中保研数据显示，约 110 个国内主流汽车品牌中，2021 至 2023 年及 2024 年上半年分别有 73、88、98 和 98 个品牌常用配件价格上涨，平均调增幅度分别为 9.91%、7.72%、7.53%和 10.59%，其中 59 个品牌连续四年涨价。
专家认为，要解决新能源车险难题，需要险企、车主和车企三方共同努力。
