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李斌谈蔚来 ET9 定价 78.8 万起：合理，有朋友建议不低于 80 万
发布时间：2024年12月22日 14:06:41 最热 人已围观
简介蔚来创始人李斌在媒体沟通会上回应了新旗舰车型 ET9 的定价逻辑，他认为市场定价是一种定位，若技术和体验能支撑更高价格，也有其收益。...
快科技 12 月 22 日消息，在媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长李斌对蔚来新旗舰车型 ET9 的定价逻辑进行了回应。
他指出，市场定价本身就是一种定位，如果你的技术和体验能够支撑起更高的价格，那么也会有相应的收益。
“也有朋友建议价格不要低于 80 万，可以定高一点，因为和比 ET9 更贵的车相比，ET9 的产品力是足够的，而且我们的服务要远远好得多。”
另一方面，我们需要回归到一个基本逻辑，大家可以看一下宝马 7 系、奔驰 S 级或者迈巴赫，在美国市场和欧洲、德国市场的价格是多少？其实相差不大，这一点非常重要，它们在本土市场基本上也就是 10 万美元、10 万欧元左右，在中国市场存在很多他们自己的商业决策，包括税收方面的原因。
“我们在进行内部定价时，首先会做一件合理的事情，因为车要有合理的毛利率。”李斌表示。
李斌还透露，蔚来 ET9 首发限量版已经售罄，订单量超出预期。
在昨晚举行的 NIO Day2024 上，蔚来旗下的智能电动行政旗舰车型——ET9 正式上市，整车购买方案的起售价为 78.8 万元，电池租用方案的起售价为 66 万元。
据了解，蔚来推出了 999 辆 ET9 首发限量版车型，售价为 81.8 万元。李斌透露，蔚来 ET9 将在明年 3 月正式开始交付，首发限量版将优先交付。
