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博世因电喷业务受阻，曾拒绝与宁德时代合作新能源领域
发布时间：2024年12月20日 10:07:54 最热 人已围观
简介据汽车之家报道，宁德时代成立早期曾获得博世集团投资，这段往事令人意想不到。...
12 月 20 日快科技消息，实在令人意想不到，全球第一大零部件供应商博世集团和当前世界第一的动力电池供应商宁德时代之间，竟有这样一段过往。
据“汽车之家”报道，宁德时代成立初期，曾有汽车客户将其介绍给博世，希望双方能以合资企业的形式共同生产动力电池。
原因在于，宁德时代的原母公司 ATL 在消费类电池领域经验丰富，曾为苹果供货，但宁德时代在汽车零部件产品方面相对薄弱，希望能得到博世的帮助。
然而，博世当时并未意识到新能源汽车未来广阔的市场前景。在博世看来，新能源汽车的动力电池未来会成为标准件，就像超市里的 5 号、7 号电池一样，没有太高的技术壁垒；其次，电池成本受上游原材料价格波动影响较大，成本难以控制。
基于以上两点，博世放弃了与宁德时代成立合资企业生产动力电池的提议。
但随后的发展却完全出乎博世的意料，新能源汽车在全球范围内迅猛发展，宁德时代充分享受了其中的红利，一跃成为世界第一大动力电池供应商。宁德时代的电池也成为当前几乎所有高端车型的首选和必备，如劳斯莱斯闪灵、奔驰 G 级纯电、宝马 i7 等。
数据显示，今年宁德时代的全球份额稳定在 37%，也就是说全球每三辆电动车中就有一辆使用宁德时代的电池。
如今，每多卖出一辆新能源汽车，博世的电喷销量就会减少一件。现在回头看，博世集团当时亲手放弃了一份巨大的红利。
