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萤火虫再火，也无法掩盖蔚来 ET9 的主角光环
发布时间：2024年12月25日 12:56:49 最热 人已围观
简介今年 NIO Day 上，蔚来品牌因纯电小车萤火虫的“三眼大灯”设计而火出圈，而非事前预想的“技术旗舰”蔚来 ET9。...
今年蔚来的 NIO Day 结束后，品牌热度飙升，出人意料的是，这并非因为事前备受期待的“技术旗舰”蔚来 ET9，而是源于纯电小车萤火虫的“三眼大灯”设计。
广大网友将这一设计与 iPhone 手机的后置摄像头、游戏里的“剑圣”眼等进行类比，相关图片和梗层出不穷，迅速成为全网讨论的焦点，使得“萤火虫”一夜之间火爆出圈，光芒甚至盖过了同台的技术旗舰之作。
随后，李斌对此回应道：“萤火虫由慕尼黑设计中心设计，基于‘三重奏’理念打造，从设计之初就预计到会有争议，但我们依然坚持自身理念。”他还表示，蔚来内部及邀请的朋友看过实车后都很喜欢，欧洲团队和合作伙伴也给予了高度评价。萤火虫的设计旨在满足全球用户的审美需求，蔚来会坚持自己的设计风格和产品定位。
这番话无疑为“萤火虫”彻底定调，“三眼大灯”的设计不会改变，未来可能还将成为该品牌的标志性语言。尽管目前存在争议，但内部并无压力，反而能为品牌和产品带来极高的辨识度，让许多人记住它。
当年苹果 iPhone 三摄造型诞生时，也曾遭到众多用户质疑和吐槽，被疯狂玩梗，结果后来却成为了 iPhone 最具辨识度的设计，甚至引得安卓机模仿跟随。此次萤火虫的“三眼大灯”一出，大家首先想到的就是 iPhone。
所以，“萤火虫”以这种方式火爆出圈，并不完全是坏事，一向真诚待人的李斌也表示“欢迎大家玩梗”。
只不过，不要忘了本次 NIO Day 的真正主角——蔚来 ET9。
NIO Day 结束后，关于蔚来 ET9 的讨论热度显然不如前者，但以这辆车的技术实力和品牌战略来看，萤火虫与之相比，可谓是“萤火之光岂敢与皓月争辉”。
豪华一直是蔚来的品牌追求，但蔚来所追求的“豪华”，并非成为中国的“BBA”，而是希望打造科技豪华，树立起新能源时代的未来标杆，既顺应大势所趋，又击败 BBA 的传统豪华。
在过去蔚来没有新品的一年多时间里，40 万元以上的高端市场涌现出了众多强有力的竞争者，包括比亚迪仰望、极氪光辉、问界 M9、享界 S9、尊界 S800、理想等等。
以前蔚来的主战场，如今已被他者占据。蔚来 ET9 的诞生，是蔚来再次拿回“科技豪华”高端市场话语权的核心武器，那么它能够做到吗？
ET9 整车长宽高 5235x2017x1621mm，轴距 3250mm，是标准的 D 级大型车，外表姿态独特，完美兼顾轿车的进出便利性和 SUV 的较高通过性，因此蔚来称其为“行政旗舰”，而非“行政轿车旗舰”。它全身充满顶尖黑科技，包括：
1. 首发天行智能底盘，是中国目前首个集成线控转向、液压全主动悬架、后轮转向为一体的全线控智能底盘，支持道路预瞄、双冗余设计、10.9m 转弯直径、爆胎稳定等一系列功能；
2. 首发自研芯片智驾，采用两颗自研 5nm 芯片神玑 NX9031 和一颗高通骁龙 8295 座舱芯片实现算力共享，搭载包括 1 个主激光雷达、2 个侧向广角激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 颗 800W 高像素摄像头在内的 31 个智驾传感器硬件，可覆盖 350°视野，完全贯通智舱智驾域；
3. 首发第三代 Cedar（雪松）座舱系统，整车搭载国内首发唯一自研全域系统天枢 SkyOS，支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域的算力集成共享，拥有 TUI Bar 灵犀岛、35 扬声器 2800W 功率 8.2.4.8 沉浸声音响系统、15.6 英寸 AMOLED 中控横屏、双 14.5 英寸 OLED 后排屏、1.4 米长前排 48 英寸 AMOLED 交互屏、8 英寸后排中置 AMOLED 控制屏、双焦面 HUD，以及全新 NOMI Mate 3.0 等；
4. 整车采用全球最高 925V 电压平台，支持全球最大峰值充电电流 765A 和全球最高峰值充电功率 600kW，双电机峰值功率 520kW，峰值扭矩 700N·m，零百加速 4.3s，标配 100 度三元锂电池，百公里能耗 16.2kWh；
5. 整车扭转刚度高达 52600N·m/deg，标配号称“同级最大侧气帘”在内的 9 个安全气囊，搭配智能碰撞抵御系统，李斌亲自实测时速 170km/h 高速爆胎也可保持车身稳定，整车拥有 7 重软硬件安全冗余。
此外，蔚来 ET9 的内外饰还拥有数不清的高级用料和功能，例如：
1. 子夜景瓷蓝特殊车漆，耗时数十小时人工打磨，高度还原中国瓷器质感；侧气帘 9 道类船桅纹路，寓意“乘风破浪，一帆风顺”；舱内采用铜钱纹音响罩子、刺绣工艺座椅等，将中式豪华藏于细节之中；
2. 全车采用四门电动门，搭配独立毫米波雷达探测；首次搭载 Micro LED 前灯源，支持丰富投影动画；搭载行业最大面积的侧地毯灯幕；首发国内首个电动前备箱，支持车外语音解锁；
3. 内饰搭载支持 22/20 向电动调节、后排 135°躺角、16 点位热石按摩的“飞航”座椅，拥有包括后排可 360°调节带化妆镜的后排桌板、后排 7 扇电动遮阳帘、C 柱隐藏式阅读灯、10L 容积智能双温冰箱、后排智能密码锁保险箱、后排支持 ARNC 高阶主动降噪等。
从每一个设计、每一项功能、每一个硬件，都能挖掘出其绝对先进的技术实力，其中大部分都是国内乃至全球首发，而且毫不夸张地说，蔚来倾心打造的全域自研软件
