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小米入场、华为齐聚“四界”，谁将在“跨界造车1.0”中称雄？
发布时间：2024年12月26日 11:55:01 最热 人已围观
简介小米SU7热销，小米YU7即将亮相，与华为的“四界”竞争日益激烈。2024年不仅标志着“跨界造车”1.0时代的开启，也将深刻重塑中国汽车品牌的格局。12月25日，行业变革的关键时刻即将到...
小米SU7销量火爆、小米YU7亮相，对比华为的“四界”均已聚集，2024年即将结束，这不仅是“跨界造车”初步较量“1.0时代”的开始，也是中国汽车品牌格局深刻变化的一年。
12月25日，记者通过天眼查APP获悉，小米科技有限责任公司近期申请注册了多个与“XIAOMI YU7”和“XIAOMI YU”相关的商标，国际分类涵盖了运输贮藏、交通工具、科学仪器等领域，其商标现状均处于实质审查等待中。同时，小米汽车宣布与蔚来、小鹏和理想建立充电网络合作，近3万根充电桩将接入小米充电地图。
第二款车型商标的曝光以及充电网络的扩展，似乎预示着小米汽车已准备好在2025年的市场中大展拳脚。
此前，小米旗下第二款车型——小米YU7，作为中大型SUV，已公布，其竞争对手直指特斯拉Model Y。小米创始人、董事长兼CEO雷军表示，期望YU7的测试车能够尽早去掉伪装，以便进行更为全面、细致的大规模测试，确保产品质量，推出更出色的车型。
预计在明年中旬小米YU7上市后，其市场热度将与小米SU7相当——小米汽车在10月和11月连续两个月的交付量均超过了2万辆，因此将2024年的年销售目标调高至13万辆。这意味着，在首个上市年中，小米汽车不仅凭借SU7一款车型便轻松超越了绝大多数的新兴汽车品牌。
与小米积极参与不同，华为仍然坚持“无造车”的策略，并加速在B端和C端汽车业务中的双线发展。
据了解，奇瑞汽车近期申请注册了一项新商标，从该商标与问界、尊界相似的六边形设计以及内部字样“LUXEED”的信息来看，可能将作为智界品牌后续车型的标识。在此之前，华为于11月申请的另一商标同样采用六边形设计，内部字样为“STELATO”，这是享界品牌的英文名称。
智界和享界通过六边形LOGO的统一，似乎在为鸿蒙智行家族的风格作进一步补充。“四界”将很快以新形式再次聚集。一个多月前的2024广州车展，“四界”首次同台，而“秘密亮相”的尊界S800尚未公开；随后，“四界”又共同出现在华为Mate品牌盛典和12月中下旬的一场直播中。
鸿蒙智行体系下的“四界”具有明确的市场定位，销量表现因营销策略、价格区间、目标消费群体和竞争环境等各异。此次图形LOGO的统一，标志着鸿蒙智行在逐步增强主打车型外观识别度，同时淡化品牌LOGO的重要性这一营销理念。
问界M9、问界M7及智界R7这三款热销车型引领了鸿蒙智行的销量基础，尤其是问界M9自上市11个月以来，累计订单已突破19万台；而最新推出的“百万级”尊界S800则承载着品牌向上发展的重任，平均成交价也在不断上涨。江汽集团党委书记、董事长项兴初透露，尊界S800上市后将有纯电和增程两种形式，更多产品细节预计将在2025年2月发布，而背后的尊界超级工厂也将在新车发布时揭幕。
