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极越危机或因百度吉利拒绝融资 李彦宏曾调侃：别让我赔太多
发布时间：2024年12月12日 17:49:13 百度 人已围观
简介极越汽车CEO夏一平在全员会议中承认公司正面临资金问题，计划合并职能重复的部门与岗位，并削减短期内无法提升财务表现的项目，以应对当前的挑战。...
新标360快讯12月12日报道，极越的首席执行官夏一平在一次线上全员会议上坦承，公司的财务状况出现了问题，因此计划对重复职能的部门和岗位进行合并，并削减那些短期内无法提升业绩的项目。
知情人士透露，极越汽车的迅速崩溃主要是由于后方两大股东——百度和吉利决定停止对公司的资金支持，从而导致了公司资金链的断裂。
追溯至2021年1月，百度与吉利联手启动了汽车制造项目，最初被称为集度汽车，这也就是极越汽车的前身。从工商注册信息来看，百度在该项目中持有55%的股份，而吉利则占有其余的45%股份。
不过，在获得汽车制造资质的过程中，集度汽车面临了相当大的挑战。经过一系列波折，直到2023年8月，集度汽车才正式更名为极越，其首款车型“集度ROBO-01”也顺势改为“极越01”，并成功进入工信部最新发布的汽车新产品公示名单。
然而，极越汽车的市场表现却远未达到预期。与两大股东所拥有的广泛资源相比，它的销量显得极为微不足道。根据乘联会的数据，极越01在2023年12月的销量仅为774辆，而在2024年1月这一数字更是减少到218辆。
今年4月，百度创始人兼董事长、首席执行官李彦宏突然出现在极越的直播中，与极越汽车CEO夏一平共同体验极越01。
在直播的预热阶段，夏一平在演示语音开门功能时，多次呼唤SIMO语音助手却始终未获得回应。
在直播过程中，夏一平表示，极越01的高阶智能驾驶功能限时永久免费，而李彦宏则强调这是限时免费，同时调侃道：“别让我亏太多啊。”
