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东风悦达起亚 K4 1.6T 性能测试，用实力说话
发布时间：2015年01月28日 06:32:51 汽车 人已围观
简介东风悦达起亚 K4 所处市场竞争激烈，它比名图晚到，需付出更多努力，推出后不久便有众多同类产品竞争。...
【太平洋汽车网 评测频道】东风悦达起亚 K4 进入了一个全新的细分市场，与名图相比，它入市较晚，因此需要付出更多努力。由于已有众多同类产品瞄准这一市场，K4 在推出后不久便搭载了 1.6T+7DCT 的全新动力总成。那么，这项先进技术的引入对 K4 有何影响？其性能表现是否具有足够的说服力？我们将在测试中寻找答案。
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K4 提供了两款 1.6T 车型，分别是 GDI Turbo 和 GDI T-PRM，此次试驾的是后者，即 1.6T 的顶配版。由于我的同事之前已经对 K4 的外观和内饰等方面进行了详细介绍，所以在本文中不再赘述。
抢占新市场 试驾东风悦达起亚 K4 2.0L
内饰更澎湃 试驾东风悦达起亚 K4 1.6T
● 1.6T 车型在外观和内饰上有哪些调整？识别度高吗？
起亚 K4 1.6T 车型的“包装”并不多，只有靠近后才能从前格栅和尾部看到新增的“T GDI”标识。此外，他们还重新设计了轮毂造型，但样式看起来并不太吸引人，而且尺寸也没有特别调整。如果在行驶过程中突然出现，你可能很难分辨它与 2.0L 车型的区别。不仅外观调整较小，内饰设计也变化不大，只有方向盘有较大变化。
● 是否应该为动力放弃配置？
这确实是一个现实问题。以 1.6T 顶配车型为例，其价格比 2.0L 顶配车型贵了 1000 元，达到 18.98 万。在获得更强动力配置的同时，我们也缺少了一些特色配置，如方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热、氙灯等，而这些本应是 K4 在竞争对手中的最大优势。但反过来想想，1.6T+7 速双离合变速器这套动力总成也相当先进，即使与中级车型相比，其表现也优于 2.4L 自然吸气动力，而且这些配置也可以选装。不过对大多数人来说，2.0L 车型可能更具吸引力，1.6T 车型则是为了满足少数对动力有更高需求的消费者。
● 1.6T 发动机有优势吗？
在紧凑级产品中，起亚的这台 1.6T 发动机具有明显优势，其参数表现甚至超过了速腾的 1.8T 动力，与中级车的多数 2.4L 发动机相比也更好，这套动力总成的规格较高。
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