奇瑞路虎揽胜极光：竞争力解读与门槛降低分析

奇瑞路虎揽胜极光（下文简称：国产极光）开启了捷豹路虎国产化的征程，可以说是重拳出击。对于国产极光，国内消费者关注的重点无非两个：一是价格要接地气，二是品质要有保障。按照官方说法，国产极光的设计和品质与进口版完全相同，这一点我们大可放心。至于价格，44.8 万的起售价相较于目前的进口版颇具优势，而且还能保证进口极光的所有品质。 ◆ 国产极光简介 ◆ 国产极光重点配置 根据目前的情况，国产路虎极光的配置更为丰富，先期上市的车型均为四驱自动挡版本，搭载 9AT 变速箱并带有换挡拨片。新车标配扭矩矢量制动力分配系统、定速巡航、全地形反馈系统以及全面的电子配置，全系标配全景天窗并带有电动遮阳帘。此外，高配车型还提供个性化内饰选择。 国产极光的悬架为前后多连杆独立悬架，全系都配备适时四驱系统，四驱系统与神行者相似，均是在前驱布局的基础上采用 Haldex 中央多片离合器将动力传递至后轮。其突出优点是，极光相比同场对手，配备了后轮 LSD 限滑差速器，再加上电子刹车辅助系统。 ◆ 国产极光竞争车型一览 目前在这个级别的 SUV 中，热门的已经国产的车型有奥迪 Q5、奔驰 GLK 以及沃尔沃 XC60，其他车型如宝马 X3、保时捷 Macan 等均为进口销售。为了公平起见，我们选择了已经国产的车型进行对比，几款竞品车型也都搭载了 2.0T 发动机，目标人群较为接近。 国产版极光的车身尺寸并未进行加长，由于车身套件的原因，尺寸略有变化。与几款竞品车型相比，如果仅看尺寸，极光在竞品车型中处于劣势，但超宽的车身使其在横向空间和外观气势上不失路虎的霸气，不过这款车的消费者想必对空间不会过于看重。 ◆ 国产极光与竞争车型动力对比

Tags： 快讯 

提示：本站文章来源于网络或投稿

上一篇：2 月新车上市一览：奇瑞路虎极光领衔

下一篇：车窗使用指南：你需要知道的那些事