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特斯拉Model S在纽博格林赛道超越保时捷Taycan
发布时间：2019年09月18日 11:22:27 特斯拉 人已围观
简介在半个月前的法兰克福车展上，保时捷推出了其首款纯电动跑车Taycan，迅速引起全球关注。随后，Taycan在纽北赛道上创造了7分42秒的最快量产四门电动车圈速记录，进一步提升了其市场...
在半个月前的法兰克福车展上，保时捷正式推出了其首款全电动跑车Taycan，这款车型迅速成为各大媒体的焦点。保时捷甚至将Taycan带到了纽博格林赛道，成功地以7分42秒的时间刷新了量产四门电动车的最快圈速纪录。而在众多与Taycan进行比较的车型中，特斯拉的Model S尤为突出，对于这项成就，特斯拉的创始人马斯克自然不会轻易服气。
面对公众对Taycan的关注，马斯克在9月6日的推特上向保时捷发出“挑战”：“保时捷，你真的明白Turbo的真正含义吗？Model S将于下周在纽博格林试车。”同时，他还@了保时捷，双方的竞争氛围顿时剑拔弩张。
最近，有德国媒体报道称，一位记者通过手动计时获得了Model S的非官方赛道成绩，该车以7分23秒的成绩完成了一圈，整整比保时捷的Taycan快了19秒！即便官方计时确认，特斯拉的Model S也将从此取代Taycan，成为纽博格林上最快的四门电动车。此时马斯克可算是有了翻身的机会，实力证明了“你大爷还是你大爷”的说法。
值得注意的是，这辆Model S并非普通量产车，而是在Model S P100D的基础上经过了改造，特斯拉将其命名为Model S Plaid。该车对前脸进气口、车轮、轮胎以及后扰流板等部件进行了升级，且配置了前单电机与后双电机的全轮驱动系统，旨在实现更快的圈速表现。
另外，马斯克还透露，这款名为Model S Plaid的新车型除了外观与性能提升外， 未来可能会提供7个座位的配置，并且该版本预计将在2020年第四季度开始生产，有关该车型的正式纽北赛道官方成绩很快将会公布。
