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特斯拉2019年Q4汽车安全报告显示：事故发生里程显著优于其他车型
发布时间：2020年01月17日 11:27:46 特斯拉 人已围观
简介1月16日，特斯拉官网发布2019年第四季度汽车安全报告，指出特斯拉汽车相较于其他美国公路车辆更加安全，且特斯拉电动车的事故平均里程比其他车辆高出三至四倍。...
1月16日，特斯拉在其官方网站上发布了2019年第四季度汽车安全报告。该报告显示，与美国公路上其他车辆相比，特斯拉的电动车安全性更高，并且其事故发生的平均里程是其他车辆的三到四倍。
关于公众对电动车起火风险的关注，报告中也包含了相关数据。数据显示，从2012年到2019年，特斯拉车辆每行驶2.8亿公里（大约足够绕地球赤道7000圈），才会出现一起燃烧事件。
对照来看，美国交通部和全美消防协会（NFPA）提供的数据则表明，普通车辆每行驶3040万公里就会发生一次起火事故。由此可见，特斯拉的燃烧事故发生率比社会车辆低了超过9倍。
报告还提到，去年第四季度，使用自动驾驶功能的特斯拉车主每行驶694万公里便发生一起事故；而没有启用自动驾驶但使用主动安全技术的车主则每350万公里遇到一次事故；不使用任何自动驾驶或安全功能的驾驶者每226万公里就会遇到一起交通事故。这一数据清楚地表明，特斯拉的自动驾驶与主动安全系统在降低事故风险方面表现突出。
而比较之下，美国普通汽车的事故平均发生里程为47.9万英里，而特斯拉车型的事故发生里程则至少是其5倍以上，显示出特斯拉的事故发生率远逊于其他品牌。
在车辆结构安全性方面，特斯拉同样展现出豪华车的对象特征。例如，特斯拉Model 3在2019年NHTSA安全评估中获得了5颗星的整体顶级评级。
