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特斯拉上海工厂意外停工：官方解释进口零件供应问题
发布时间：2020年05月07日 17:16:55 特斯拉 人已围观
简介新冠疫情持续导致许多车企停工，而特斯拉位于上海的超级工厂也受到影响，自5月1日开始休假后未能按计划于6日复工。...
新冠病毒疫情依然在扩散，许多汽车制造商停止了生产。前不久，特斯拉位于上海的超级工厂也不幸地加入了停工行列。
根据报道，特斯拉的上海工厂在5月1日假期结束后，并没有在6号恢复生产，停工状态将延续到9号。
“目前只有部分工序在运作，但总装线仍然未启动，预计9号才会有完整的车辆下线。”一位特斯拉内部人士向媒体披露，“其中至少有一部分原因源于海外零部件供应的中断。”
对此，特斯拉中国官方表示，“特斯拉上海工厂正处于正常的生产安排调整阶段，利用这段假期时间进行生产线的调试与维护，所有环节工作均按计划进行。”
据了解，国产Model 3的零部件本土化率大约只有30％，依赖进口的零部件仍然不少，然而海外疫情的持续蔓延致使全球各国政府不得不发布停工指令，包括特斯拉在加州弗里蒙特的工厂和华达州的零部件工厂。
根据特斯拉早前发布的第一季度生产与交付数据，一季度共计交付了8.84万辆电动车，其中Model 3与Model Y累计交付7.62万辆，Model S与Model X交付1.22万辆。
尽管马斯克对于2020年设定的50万台交付目标没有变化，但显然上海工厂将承担近一半的重任。
在当今全球化的环境下，汽车供应链中的所有相关环节都是互相制约的，任何一个零部件的供应不稳定，都可能对整车制造商的生产进程造成影响。
此次上海工厂虽然只是短暂的停工，但也提醒特斯拉，推进国产化以及增强本土采购能力将是其在中国市场持续发展的关键。
