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特斯拉再度降价，早买的消费者恐成“韭菜”？网友提前曝光！
发布时间：2020年05月14日 17:48:45 特斯拉 人已围观
简介由于国产Model 3近期频繁降价，许多早期购车的特斯拉车主感到愤怒，指责公司“割韭菜”。一些网友则调侃买特斯拉的人应该有接受降价的觉悟。5月14日，特斯拉对此事件作出了回应。...
近期，由于国产Model 3价格连续降低，许多早期购车的特斯拉车主对此表示愤怒，指责公司在“割韭菜”。对此，有网友调侃称，既然选择特斯拉，就必须有被割韭菜的心理准备。
5月14日，特斯拉宣布本月第二次下调国产电动车的售价。
特斯拉的发言人透露，此次降价主要针对国产长续航版Model 3，价格下调幅度为22,500元人民币。同时表示，此次调价是为了弥补未来取消免购置税政策所带来的影响，意味着消费者购买长续航版Model 3的实际售价将维持在344,050元人民币。
有趣的是，这次降价的消息发布距离特斯拉在5月2日表示国产Model 3没有降价计划的时间还不到两周。如此迅速的“反转”令不少人感到意外。
不少关注特斯拉的网友对公司不降价的声明早已习以为常，他们在微博评论中提到，“立下承诺，三个月内国产Model 3长续航版肯定会降价”，结果不久后这一评论如同预言般实现。
根据特斯拉官网，目前长续航版Model 3的起始售价为366,550元，减去预计的22,500元新能源补助后的实际售价为344,050元，这与降价后的价格一致。
此外，首批量产的上海超级工厂长续航后驱版Model 3已完成下线，并将在本月交付给消费者。这比特斯拉之前公布的下线和交付时间提前了不少。
这一情况可能与新能源汽车补贴政策有关，相关部门发布的推广新规指出，参与补贴的新能源汽车指导售价需低于30万元，补贴过渡期将于7月22日结束。
特斯拉提前交付长续航版Model 3，显然是想在7月22日之前多交付一些符合新能源补贴条件的车辆。
需要注意的是，即便长续航版车型降价后，其起售金额仍为344,050元，想要降至30万元以下面临不小的挑战。这也意味着在补贴过渡期结束后，Model 3长续航版将不再享受新能源推广补贴。
