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特斯拉在美国启动召回：中控黑屏问题与内存升级报销维修费用
发布时间：2021年02月02日 18:59:28 特斯拉 人已围观
简介近日，美国国家公路交通安全局（NHTSA）要求特斯拉召回部分车型，因中控屏触摸失灵及卡死等故障。涉及的车型包括2012至2018年3月生产的Model S和2016至2018年3月生产的Model X，估计涉及约...
不久前，美国国家公路交通安全局（NHTSA）发出公告，因中控屏幕触控失灵及无故卡顿等问题，要求特斯拉进行召回，涉及2012年至2018年3月生产的Model S，以及2016年至2018年3月生产的Model X，约15.8万辆车辆。
此次因中控屏故障发起的召回，成为了特斯拉自成立以来最大的召回事件。值得一提的是，此次并不是强制性召回，NHTSA指出特斯拉若不同意，需在1月27日前提交补充材料。
尽管如此，特斯拉并未提交解释，最终决定进行召回。
最新消息显示，特斯拉已决定主动召回部分Model S/X车型，并将对媒体控制单元（MCU）内的8GB嵌入式MultiMediaCard（eMMC）进行软件更新及更换。
本次召回仅适用于2018年3月之前生产的Model S与Model X，这些车辆的MCU配置了8GB的嵌入式eMMC，因累积的使用磨损可能导致故障。特斯拉将把8GBeMMC免费更换为64GB。
此外，对于之前因中控屏幕失灵或卡顿而产生的维修费用，特斯拉也会进行报销。不过，具体的维修和报销政策将在3月底公布。
这意味着，车主们长期遭受的中控屏幕黑屏、触摸失灵和卡死等问题，终于将迎来解决方案。
同时，对于中国的车主，特斯拉之前宣布延长了eMMC的保修期，并重申该故障不会影响车辆的加速、刹车或转向等性能，并未发现相关的人员伤亡或事故。
然而，美国NHTSA对此并不认同，他们认为MCU故障会对后视摄像头、转向信号灯及自动驾驶辅助系统等安全功能造成影响，且调查中显示故障率明显高于类似产品。
目前，随着美国市场开始召回2018年前生产的Model S/X，我们将关注中国市场是否会同步执行召回。
