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特斯拉对海口车主事故做出回应:确认刹车正常,阴雨天气导致失控
发布时间:2021年03月14日 11:26:50 特斯拉 人已围观
简介海口的蒙先生在1月购入特斯拉,但在3月11日驾驶时车辆无法刹车,时速仅为20至30公里,最终冲进了沟里。这一事件引发关注,并引起媒体报道。...
据悉,海口的蒙先生在今年1月购置了一辆特斯拉。在3月11日的上午,他驾驶车辆前往单位并准备停车时,发现汽车无法停止下来,时速仅为20至30公里,最终未能及时刹车,驶入了沟渠。
针对这一事件,特斯拉的客户支持官方微博发布了正式声明进行解释。
特斯拉表示,通过初步分析判断,事故的主要成因是路面湿滑,以及车主在最初踩制动时力度不足,导致制动距离延长。
特斯拉还强调,车主踩下制动踏板后,车辆的制动系统和ABS都正常运作。此外,特斯拉指出,车辆内部数据均经过加密记录,无法被直接读取或修改删除。
以下为特斯拉的官方回应:
关于海南交通事故的声明
感谢大家对特斯拉的关注,现将情况说明如下:
3月11日在海南发生了一起特斯拉的交通意外,事故发生后,我们的售后团队立即与车主联系,并迅速赶往现场提供帮助,同时展开对数据和现场情况的深入调查。
根据车辆的数据分析,车主踩下制动踏板后,制动系统和ABS都正常工作,但在初始踩踏时,制动压力较低,且仅在碰撞前0.5秒时制动压力急剧增加。在整个过程中,没有发现加速踏板、制动系统或驱动单元的故障。
结合车主提供的现场照片,可以看到地面有大量砂石,且由于积水,地面显得泥泞,因此我们初步判断,事故主要是由于路面湿滑及车主最初踩制动踏板力度不足,致使制动距离加长。
为了进一步明确事故的原因,我们在事发当日下午重现了碰撞时的驾驶状态,驾驶另一辆特斯拉在事发地点对制动距离进行了测试和模拟,并邀请车主参加见证。现场依然存在积水,这一模拟结果具有一定参考意义。
在使用两种不同的刹车方式(点刹加高强度刹车、持续高强度刹车)时,车辆也表现出ABS启动,并且制动距离比在干燥路面时要长。测试重现了车主所说的车辆打滑情况,并在持续高强度刹车的情况下,车辆能够在安全距离内停止。我们与车主保持了密切联系,积极解决相关问题。
特斯拉的刹车系统和传统燃油车的机械原理基本一致,踩下刹车踏板后,两者的工作方式相同。
特斯拉的车辆数据由车辆网关读取并加密保存,所存储的数据采用加密技术,无法直接读取、修改或删除。
同时,特斯拉严格遵循法律法规,在接受执法和监管机构的调查时,总是会如实、完整地提供相关车辆数据。