特斯拉第一季度安全数据：Autopilot事故发生率仅为美国平均水平的九分之一

近期，特斯拉因遭到车主频繁指责“失控”而引发事故，车辆的安全性受到不少消费者的关注和质疑。同时，特斯拉的Autopilot（自动辅助驾驶）功能并未得到所有用户的认可。

然而，作为一个成熟的汽车制造商，特斯拉深知使用数据展示其实力的重要性，并通过实际数据有力地证明了Autopilot的安全可靠性。

近日，特斯拉发布了2021年第一季度的《车辆安全数据报告》，报告中统计了车辆数据，并分析了在辅助驾驶情况下，每英里不同情况下事故的发生率。

自2018年以来，特斯拉每季度都会公开发布车辆安全报告，持续对比启用和未启用自动辅助驾驶的事故发生率。

报告指出，使用Autopilot的车主，平均每行驶419万英里会遇到一起事故；而在未使用Autopilot但启用了主动安全的车主中，平均每205万英里会发生一起事故；

至于未启用Autopilot及主动安全的车主，平均每97.8万英里会遭遇一起事故；而在美国，平均每48.4万英里就会发生一起汽车事故。

与启用Autopilot及主动安全的特斯拉相比，其平均里程事故率大约是美国平均水平的1/9。

特斯拉数据的核心观点是，无论是开启Autopilot还是使用主动安全，其车辆的平均里程事故率始终是最低的。

Tags： 特斯拉  智能手机 

提示：本站文章来源于网络或投稿